メンテナンス
昨日、動かなかった発電機を早急になんとかしないと・・・ということでオイル交換とエアフィルターの埃を払ってみました。エンジンを始動させてみると2回ほどで動いてくれました。ほっとしました。プラグの掃除もしようかと思ったのですがプラグ回しが見当たりません。バイクのプラグ回しでは合わないようです。早めに探しておかないといけません。
発電機のオイル交換のついでにバイクのほうもオイル交換してみました。暖かくなったらやろうと思っていたことですが、手が汚れたついでにという感じです。ついでなんていうとバイクが悲しむかな?
いろいろと動かした勢いで掃除と片付け。もう少し選別してごみ出しをしないといけないなぁなんて思いました。
先日切れたギボシのダイポールも修復。一か所治すと他の場所が切れるというのは全体にだいぶへたってきているのかもしれません。エレメントワイヤーを全部取り替えるべきなのかもしれません。でもせっかくなおしたのでもう少し使ってみますか。
QSLのチェックは午前中に終わりましたが、プリフィックス別に振り分け収納しました。せっかくの週末でしたが運用は無し。メンテナンス中心に過ごしました。たまにはこんな過ごし方もよいのかもしれません。
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コメント
無事に発電機は直ったようですね。
良かったです。
私の発電機は最近は出番がなくなってしまいました。
古いガソリンが残らないように空にして保管していますが、非常時に使えるようにたまには試運転も必要かもしれません。
暖かくなったらやってみようと思います。
投稿: TCV/kazu | 2016年1月17日 (日) 00時42分
Kazuさん こんにちは
長期保管の発電機もたまに使ってあげると良いかもしれませんね。
私の場合、発電機が主軸となってしまい、バッテリーのほうがあまり使われなくなってしまいました。へたり具合がわかっていないので、たまに充電して使おうとすると思った以上に早く使えなくなってしまいます。まあ、使い続けてもへたるとは思いますが、使えるかどうかだけはわかっておかないといけませんね。
投稿: 7K1CPT/Yama | 2016年1月17日 (日) 08時09分