志木市移動

先日、全く交信できずに帰ってきてしまったのが気に入らなくて、近場で良いから運用したいと思ってしまった。車内構築のための作業はお休みして、とりあえず移動に出かけることにした。

短時間でも良いかなとは思っていた。すこし風はあるが、土手下なら大丈夫かもしれないと思い、志木市の秋ヶ瀬公園に行ってみた。設営後、AC電源を車内に接続するオプションのチェックをしてみた。まあ、新品なので問題はない。ただ、このところ調子の悪い発電機のほうが、駄々をこねていた。最初はうまくエンジンが動いてくれるが、すぐに止まってしまう。止まり方がガス欠のような気がするのだが、燃料は満タン。途中に残ったガソリンを使い終えると止まるような気がする。個人的にメンテナンスできるところは残っていないような気がするし、やはり修理出しが一番なのかもしれない。

運用はバッテリーでできるように考えていた。でも、IC-705はオプションの大容量バッテリーで2時間ほど運用し、まだ余裕があったようだ。CWの運用は送信時に100%の消費電力を使うわけだから、まあまあと言えるのか？　CQを出して呼ばれなくなって呼び回りを行う。61交信がログに残された。1^st QSOの局も数局いて、最近は新しくCWを始める方も多くなってきているようだ。何度も行っている場所でも運用すれば成果は残せるようになりそうだ。

DXの入感時間まではまだ少しありそうだったので、撤収することにした。標準装備のバッテリーに変えることも無く終了した。

1/30　記