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2022年12月 9日 (金)

志木市移動

今日のメインは冬用タイヤの交換という感じだった。1年点検の前にタイヤを交換しておけば、チェック項目に入っているのでそれも合わせて確認してもらえるという感じ。合わせて洗車もしておきたい。逢瀬なら暖かくなる時間帯に作業ができるよう、出発前に雑用を含め銀行などにも行ってきた。

Tyre

10時頃にタイヤを積み込み出発して、11時頃から志木市の秋ヶ瀬で洗車を開始。続いてタイヤ交換。ネジが閉まりすぎて結構難儀したが、2時間弱ですべての作業が終わる。そしてせっかく出かけたので、アンテナの設営を行って無線の運用を開始(ほんとうはこれがメインだったかもしれない)

Shiki_20221209223701

今日はジャクリーを持ってきていない。リグはIC-705で専用のバッテリーのみ。最初は呼び回りをする。聞こえている局はできるだけ呼ぶ。交信済みのQTHであってもお構いなし。交信を重ねることがコミュニケーションの始まりと思うことにしている。一通り呼び回ってからCQを開始。比較的近場の13エリアが多く、時間がたつにつれて遠方の局も交信できるようになる。複数同時に呼ばれるようなときは599BKで済ませることもあるのだけれど、できれば何かメッセージ的なものも付加しておきたい感じ。何度も運用している場所だが、呼んでもらえるのはありがたい。ちょっとしたパイルになったりもする。あえてリグのスピーカーで聞いていたのだけれど、パイルの時はヘッドホンを付けていればよかったかなぁと思ったりもする。

30交信以上ログが進んでからは比較的1局ずつ呼んでもらえるようになる。なぜか1st QSOの人が多い感じがした。単純な599BKの次のターンで、自分の名前を送る。それに反応してくれる相手だと、なんだかやり取りをしたような気分になる。でも反応しきれない相手にはそのまま交信が終われるように、「Name Yama Yama 73」と打つ。これならば、相手が反応できなくても、TUで自然に終われる。今日はなんとなく、それにこたえて自分の名前を教えてくれる相手が多かった気がする。FBだなぁと思う。

Batterが赤いインジケーターになり、「Change Batt QRX 1 min」と打ってバッテリーを交換し電源を入れなおすと、こちらをコールしている信号が聞こえる。

当然のように応答して交信が続いた。そのうち呼んでくれる局もいなくなり、他に出ている局を呼び回った後で10MHzQSY。そこそこ強い6エリアの局を読んで交信し、その後に時運もCQを出してみたが、不発に終わった。平日の、近場がスキップ気味の時間帯なので仕方ないかもしれない。もう一度7MHzに戻ってログを進ませる。結局74交信をログに残すことができた。

16時半ごろにそろそろ満足したかなという感じで撤収を開始した。一応公園の敷地内は17時にゲートが閉まることになっているので、ちょうどよい時間だったかもしれない。と言っても、自分はゲートの無い道からはいってきたので、多少の時間オーバーでも閉じ込められることは無いとは思っていた。

帰りは、途中で夕食を取ってから食材の買い出しなど車に乗せられるからと重量物を中心に買い出しをして帰宅した。

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