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2025年11月30日 (日)

CQ WW 二日目

朝は5時ごろから運用を開始した。3.5MHzは思ったほど運用局が入感せず3交信のみとなった。7MHzはまあまあ開けている。EUを中心に交信を伸ばす。明るくなってきた7時ごろからハイバンドにシフトして北米狙い。14MHzではカリブ方面までオープンしているようだ。送っているナンバーがカリブの番号なので、コールサインを確認して呼びたいところだが、JAのコールはご本尊が送信しているうちからかぶってきて収拾がつかない状態になっている。相手の送信を聞かずに呼んでいる感じだった。交信は進まない。聞かずに呼ぶ局がこれほど多いと、悪いパイルアップの見本みたいな感じになってくる。聞いていて恥ずかしくなる。カリブのCQは複数の場所で聞こえたがどこでも同じ感じ。相手が受信に移るタイミングで呼ばなければその局に交信のチャンスは回ってこないのだろう。コールサインの一部が帰ってきてもだれも返事をしない。CQに移ると怒号のパイルアップになる。がっかりしながら周波数を離れた。21MHzではCQも出してみる。良いテンポで呼んでもらえるが、うまく応答できないとすぐに周波数を変えられてしまうようだ。前の局と交信する前はもっと呼んでくれる局がいたはずだと思ってもいきなりコールが無くなる時がある。どれだけテンポよく交信を重ねられるかがお客さんを離さないコツなのかもしれない。

日中は2128を巡回し交信数を伸ばすようにする。そろそろEU方面かと思いアンテナを向けるが、まだウラル山脈をやっと超えるぐらいしか届かない。そのうちEUが開けてくると少しログの進みが良くなってきた。ある程度ログが進み調子がいいなぁと思ったら、相手の信号にエコーがかかり聞き取りにくくなる。もしかしたらコンディションが爆発気味に良くなっている?SPLPが混ざり合ってコールサインがコピーできなくなる。過去に双指向性のアンテナを使っていた時にも経験があったが八木を使っていてもこんな状態になるんだな。あきらめて早めの夕食とした。その後はモチベーションが上がらず、早めに寝て早めに起きようと決めた。

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2025年11月29日 (土)

CQ WW-DXコンテスト CW

スタートは28MHzから始めた。9時の時点でもコンディションは下がっていないだろうという考えからだった。出力は100Wに設定してある。普段はQRPでの参加が多かったが慣れるためにも段階的にパワーを上げていこうと考えている。ただ、QRPをやめるというわけではない。ハイパワーの楽さと苦しさを両方味わってこそのQRPの良さも深く感じられるようになる。

最初からショートパスで北米向けにCQを出してみたのだがあまり呼ばれない。コンディションが悪いのだろうか?気になって呼びまわりを始めてみると、まあまあ開けて居る気もする。オペレーションの悪さで後回しにされているのかもしれない。

呼びまわりをしていて感じるのはリターンの早さかな。それなりのパワーでコールすればそれなりにリターンも早くなる。今回のリグはFTDX-101MPにした。フィルターの設定なども行っていなかったので、コンテストをやりながら合わせてみることにした。ずれて呼ばれたとこのためにRIT(八重洲はクラリファイヤーという)をONにして±0に設定した。VFOの奥にあるリングで動かすのはちょっとやりにくい気もする。慣れが必要だろうか? 少し運用してみると予想以上に音が良い気がする。複数信号の聞き分けもK2に引けを取らない感じ。(かなり前のリグと比べては失礼だろうか?)きれいに聞こえているのでふと頭を上げてSメーターを見てみると、予想外に振れていない。こんな弱い信号を相手にしていたのかと思えた。一通り呼びまわった後はCQも出してみる。呼んでくれた相手の信号もまあまあきれいに聞こえる。だがSメーターの振れがほとんどない信号も少なくない。これが高級機というやつか?いまさらながら感心した。FT8にだけ使っているのはもったいない。と感じる。

夕方までは14MHz28MHz3バンドを回ってみる。夕方になると7MHzに降りてカリブ方面を探してみる。なんとなく大陸止まりな感じがした。3.5MHzはあまり局数がいないようだ。数日前に治した1.8MHzのアンテナも、メガソーラーのインバーターノイズと思われる雑音がS-9オーバーで聞こえてくる。こんな状態ではDXとの交信は期待できない。21時過ぎぐらいまで頑張ってみたが、緊張感が切れてしまって、休むことにした。早めに起きて7MHzEU方面を狙いたい。

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2025年11月28日 (金)

かすみがうら

寝たのが早すぎたせいか、1時頃には目がさえてしまった。賑やかと思える7MHzCQを出しながらブログの下書きを進める。距離的に近いせいかCQを出すとUAがたくさん呼んでくる。UTに軍事的進行を開始してからUAの局をコールすることは無くなった。でも、呼んでくる局を拒むことは無い。アマチュア局に罪は無いと思っている。ただ、自分から好意的に呼ぼうという気持ちにはなれていない。一日も早く戦争を終わらせてほしい。侵攻を開始する前の状態に戻ることが大前提だと思うが、某氏は大幅な領土割譲を要求しているらしい。もともと武力で領土を広げていった歴史があるから、それが当たり前になっているのだろう。日本の4島も手放す気持ちは無いのだろうと思う。なんでこんなことを書いてしまったかと言えば、呼んでくる局がほとんどUAばかりということが原因かもしれない。

北米向けにしばらく遊んでから、落ち葉集めの作業を進める。掃いてもすぐに落ちてくる季節ではあるがやらないわけにはいかない感じ。だいぶ燃やすことができた。遅めの昼食の後はくたびれてしまったので、外作業は終了にした。移動用に使っているLW用のグランドケーブルが少し切れてしまっていたので、ハンダを引っ張り出して修復する。またPOTA移動で活躍してもらおう。

その後は24MHz18MHzでログを進めた。6O3Tは交信したかったのだが反応が無くて残念。今日はバンドニューが取れない。日が落ちてからはローバンドを中心に運用する。明日からのためにコンディションの把握が目的であった。もっともCWファンとFT8好きの間には方向性に違いが出てしまうかもしれない。

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2025年11月27日 (木)

かすみがうら

朝早く目覚めてしまい、80mバンドをワッチする。バンドニューになる3B8が出ている。多少の順番待ちはあったが交信することができた。その後JAからのパイルアップが始まる。画面を埋めるほどの局数が呼んでいる。すごいことになった。早めに交信できてよかった。しばらくその画面を眺めていた。友人も2人ほど交信ができた。良かった。

今日はかすみがうらに来た理由の作業をできるだけこなすつもりでいた。車検のために車内に常駐しているテーブルなどを外す作業。普段は後部の椅子をたたみっぱなしになっているのだが、車体番号を見えるようにしておかなければならない。外した設備は倉庫に収める。隅にたまったほこりを掃除機をかけていて、USBメモリーを一つとDJ-G7WHIPを見つけた。どれくらい行方不明になっていたんだろうか・・・hi。掃除の後に伸縮ポールとタイヤベースは載せなおした。あとは最低限のアンテナとロープなど。VUのアンテナやモービルホイップなどは倉庫に入れておいた。

他にも優先する作業はあったのだが、落ち葉の量があまりにも多くて、家の周りだけでもと思い掃除を始める。昨日の霧のせいか湿った感じの葉が多い、燃やすのは翌日かな。

昼食の後にタイヤ交換を始める。冬用は少し早い気もするが、点検の前に変えておけば安心してひと冬越せるかなという感じ。タイヤが重く感じられる。いくつまで自分でタイヤ交換できるだろうか。

その後は途中で断線していた160mのダイポールの修復。ダメな部分だけ予備のエレメントに変える。電波は出せるようになったが、中心周波数が1.8MHzちょうどになっている。コンテストのCWには向いているがFT8の周波数だと2.5ぐらい。ぎりぎりだろうか? おもいきりディップしているところはバンドの上下にあるのだが、3バンドを共有していることが原因だったか?時間を作ってもう一度追い込みたい感じがする。

一応、予定していた作業は終わったので、休憩して無線機の前に座る。Kazuさんとの情報交換の甲斐もあっていくつかのバンドニューやQRPニューを得ることができた。作業使えもあったのか、20時前には起きていられなくなってしまった。

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2025年11月26日 (水)

つくば市 子授け地蔵駐車場

車検の前に車に搭載しているテーブルなどを外す必要がある。そして冬用タイヤに取り換える作業も含めてかすみがうらに行くことを決めた。いつものように朝一で出発という気持ちでいたが荷物の積み込みに時間がかかり、出発したのは645分になってしまった。いつも通り水郷筑波での運用も考えていたのだが、9時またぎには微妙な時間になってしまった。結果的に、外環の渋滞につかまり土浦市の駐車場に着いたのは9時少し前。設営すれば9時を過ぎるだろう。どうせ遅くなるなら足を延ばしてつくば市に行ってみようと考えた。

子授け地蔵に到着して設営を完了したのは9時半近くになっていた。早い時間のほうがCWに有利なので7MHz-CWからスタートする。平日にもかかわらずたくさんの局に呼んでもらえた。運用局が少ないせいかもしれない。その後順番にバンドを上がっていく。POTAの追っかけをしてくれる局もいて、それなりに交信の成果を残して上に進んでいった。途中でNGB局の移動をコールしにバンドを離れたりもしたが、50MHzまで順調に進んだ。50MHzは思ったよりもコールがありうれしい感じだった。

モードをFT8にして10MHzから運用を開始する。NGB局の追っかけのつもりだったが思ったよりも開けているようだ。そして7MHzQSY。お昼近くなってバンドコンディションが落ちてくるときでもある程度交信することができる。ありがたい。呼ばれている間にPOTA運用局は運用をやめてしまったようだ。いくつか呼びたい局もいたのだが、呼んでくれる局は外したくない感じだった。呼び出しが枯れた後は少しハイバンドでも運用してみる。24MHzではDX局からも呼んでもらえた。C21TS局はPOTAのスポットに書き込みもしてくれた。もしかしてPOTAの運用だったのか?。21MHzに移って3B8が妙に強く入感していたので、コールしてみると一発で拾ってもらえる。なんとこのLWQRPでアフリカと交信できてしまった。運が良いという感じだろうか。その後4交信ほどログを伸ばして運用終了となった。

 

昼食をとって食材の買い出しを済ませ、かすみがうら入りした。あまりの落ち葉の多さにおどろいた。車の作業をする前に掃除で一日かかってしまうのではないかと思えるほどだった。荷物を入れてアンテナを上げ運用できる準備を終えたところで、一息ついたら外作業を行う元気がなくなってしまった。運用を開始ということで各バンドをワッチする。7MHz-FT8でバンドニューの5J0EAと高すぃんすることができた。幸先が良いと思ったもののその先はあまり進まず、3.5MHzでは撃沈ばかり。少しでもログを伸ばそうとNA局を4交信ほど呼びまわってみた。ハイバンドはIC-705でワッチ。18MHzではEY8ADと交信する。5Wで交信できた。IC-705はいい仕事をしてくれた。CWではXU7RRCYJ0GCを呼んでみたものの、EUねらいらしくパイルアップを抜けなかった。残念。

 

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2025年11月25日 (火)

K2 復活

K2が治った。というか壊れていなかった。電源部分からトレースしていかなければならないと思っていて手がかかりそうだと考えていたが、原因は電源だった。アドバンスのキット電源の出力が5Vしかなかった。すでに30年使っている電源だった。これを直す方が難しいかもしれない。でも、大きなトランスが切れていなければ修復できるかもしれない。時間をかけてじっくり対処しようと思う。

他にも不具合と思っていた機器があったが、正常になってくれる気がする。ひとつずつチェックしていきたい。でも、K2が壊れていなかったことがなによりもうれしい。

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移動をアピールする表示

POTAの移動運用を行っている局で移動の表示をしない人が多くなってきている。総務省の通達の有効期限も更新されず、電波の出所を明示する必要もなくなったので、問題は無いといえばその通りなのだが、移動表示をしないことにどれだけメリットがあるのだろうかと考えてしまう。POTAではログのuploadをする際に、移動表示を含めたうえでuploadするファイルを作る。移動表示があったりなかったりするとファイルの作成にも手間がかかる。自分の場合は、移動表示しているが、/1/Pを別ファイルで作るので、手間がかかるといえばその通りだ。でも、移動表示をすることは、呼んでもらうためにはかなり有効な手段と思える。CWVFOを回して信号を見つけても、移動表示がないうえに交信済みだったりするとかなりの確率で通り過ぎる。FT8では、移動表示がついていなければ発見しにくい。文字数が多ければそれだけ字余りになるのでたくさんの信号の中で目立つことになり、呼んでもらえる可能性があがると感じている。POTAにはSPOTというものがあり、自分の運用を知らせる術がある。だが必ずしもそれを見ていて呼ぶ局を探すだけではない。自分の耳で聞いたり、画面の中から交信する相手を探す人も少なくないはずだ。移動運用していれば呼ばれたいと思うのが普通の考え方だと思うのだが、呼ばれる可能性を自ら落とすスタイルにどのようなメリットがあるのだろうか?なんだか不思議な感じがする。移動表示をしない人がいたら、理由を聞いてみたい気もするのだけれど、なかなかそういうチャンスに巡り合えない。

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2025年11月24日 (月)

さいたまハムの集い

駐車場はかなりの台数が止められるようだが、それでも空きが少なく感じられる。ホールから一番遠い軽自動車専用のスペースを見つけ無事駐車できた。会場の入り口には長蛇の列。受付のために並んでいるがまったく動かない。おかしいなと思って列を離れ中を覗いてみると、受付の機会の不具合でなかなか進まないようだ。一度列に戻ったが、先ほどの場所よりは後ろになってしまった。それでも動かないので、再度列を離れ受付で「何時まで受け付けている?」と聞く。目的の一つであった友人の講演ががすでに始まっていた。講演のあとでも受け付けると確認を取ってからホールに入る。途中からではあったが講演を聞くことができた。総務省から技官を呼んで行う落成検査の話など、体験したものしかわからないようなお話を聞かせてくれた。

2部のほうも友人の一人ではあったが、おそらく話の内容が昨年群馬で聞いた講演と同じだろうと思い、パスした。その間に販売ブースを回ったり受付をしたりした。

集いに参加するのは、旧知の仲間と顔を合わせられるのが一番の目的でもある。なにか言葉を交わしながら、元気に活動していることを確かめ合う感じ。今回も楽しい時間を過ごせたが、埼玉支部長や司会をやっている加藤君には声をかけることができなかった。まあ、忙しいから仕方ないかな。講演をおこなった藤田さんは抽選会の時にそばに来てくれた。講演の後に会うことが無かったので挨拶できないなぁと思っていたが、向こうから来てくれてよかった。実家から戻る途中に立ち寄ったというVKUは午後に立ち寄るとFBに書いていたので、来賓のあいさつ中に会場の写真を撮り、UPしておいたら、その写真を撮った場所を特定してそばに来てくれた。思惑は的中というところだった。

集いが終了してからは帰路につく。途中で運用していっても良かったのだけれど、おそらく渋滞するだろうなぁという予想はあった。当たらなくても良い予想は当たる(抽選会は当たらないのに)。とりあえず運用せずに戻り、目的の一つでもあった灯油の買い出しにガソリンスタンドに向かった。ガソリンは値下げされているようだが灯油は相変わらず高い。36リッターも買うとかなりの散財になる。この辺も減税してくれるとありがたい。

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上尾運動公園

目的地の近くまで順調に進む。1時間ぐらい使えるかなという感じで上尾運動公園に立ち寄る。ここは初運用になるところだった。駐車場に車を止めて設備を持ってよさげなベンチで設備を広げる。こんどはFT8の運用でアクティベーションを目指す。順調に進み、あまり欲張らずに撤収して会場に向かった。

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秋ヶ瀬公園

上尾市で行われるさいたまハムの集いに参加することにした。出発を少し早めにして、途中で秋ヶ瀬公園に向かう。昨日4公園の運用をしていたので、あと一つを9時までにアクティベートすればローバーをGETできる。まあ、7GETしているのでむきになって取るものではないのだが、せっかくなので運用したという感じ。早めの時間なので、7MHz-CWで運用した。初交信の方も2局ほどいた。名前を送ると答えてくれる交信がうれしい。またお会いできるのを楽しみにしている。

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2025年11月23日 (日)

長沼公園

案内してくれたアマチュア局とお別れしてから、教えてくれた通りに進む。舗装道路ではあるが、かなり上っている。途中で休憩を取ったりしたが、なんとか公園の横みたいなところにたどり着いた。だがさらに上るようだ。長沼公園平山口という入り口にたどり着いたが、そこからまた上り階段が結構長い。一番上までたどり着いたところで、ちょうどよいベンチがあったので設営を開始した。看板によると、山頂まで450mと書かれている。せっかく来たのだからそこに行っても良いとは思いながら、結局そこで運用を開始することにした。運用はまあまあ順調に進んだ。途中にお昼をとるところがなかったので、空腹もあって下山することにした。そうほとんど里山登山という感じだった。下山は公園の中の道を下る。途中で景色の良いところがあったが、V/UHFでも電波が飛びそうだと感じた。向かいの尾根にはタワーに乗せられた八木が見える。飛びそうだなあと思った。

公園内の道を下っていると、長沼公園の駐車場が見えた。なかなかわかりにくそうな場所にある。標識はあるものの、知らないとたどり着けないかもしれない。線路と並行に進む道で駅に向かう。途中にあった山田うどんに飛び込んだ。なんとなく他に選択肢が無いように感じていた。駅までたどり着くと予想通り地元の蕎麦屋くらいしかない。食事をとるのには向かない駅前かなという感じだった。各駅停車しか止まらない駅だった。電車に乗り込むと空席も多い。途中で急行に乗り換えるのが早く帰る手段なのだろうが、乗換駅で到着した急行が座れそうもないので、そのまま各駅停車で新宿まで向かうことにした。時間はかかるが座っていられるので、歩き続けた体には優しいかもしれない。

形としては3公園を回ったことになるが、今回の3公園は、すべてが多摩丘陵自然公園のなかにある。要するに2FERとなるので、結果的に4公園をwkdしたことになった。

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平山城址公園

多摩動物公園からは住宅街を抜けながら舗装道路を歩く。きっとこっちだろうというところを上ってみたが、この先私有地みたいな看板がありちょっと不安になる。舗装道路から砂利道になるところで、先に駐車中の車が何台か見えた。そばまで行くと、そこには平山城址公園の看板があった。うまく到着してくれてよかった。入り口の横でロッドアンテナを伸ばしてハンディ機を持っている人がいたので、POTAですか?と尋ねる。ご同同業とわかり打ち解けて話していると、今年の夏にQRPの里で骨伝導マイクを買ってくれた人だった。運用場所の話などをしていたら案内するよと言って先導してくれた。入り口の近くにトイレがあり、その前に正方形のベンチが3つある。ここで充分ということで設営を始める。興味があったら見ていきますか?というと、横で見学してくれることになった。

設営を完了して、7MHz-FT8で運用を始める。FT8の良いところは電波を出し始めても他と会話ができるところがある。その方と話しながらも交信は進む。そのうちもう一人が加わって話をしていたが、目的の交信数もクリアできたので撤収し次の公園に向かうことにする。直線的にはすぐ近くの公園なのだが、道が無く遠回りすることになる。目的地を伝えると、先ほどの方が帰る途中まで案内すると言ってくれた。いろいろと話しながら歩いた。やはりいったん平地というか下りきったところまで行く永政界らしい。上り返すあたりでお別れとなった。

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多摩動物公園

某コンテストが開催される日だが、自分は参加しないと決めているので他の運用スタイルを考えていた。HFでPOTAの公園を回ろうと、今回は西地区に電車で移動することにする。最初の目的地は多摩動物公園。といっても動物公園内に入場するわけではない。ぐるっと回って七生公園というところが多摩動物公園の敷地内にあり、管轄の公園なのだそうだ。行ってみると入り口には「都立七生公園」という看板がある。都立公園なのに単独のナンバーが付与されていないのだから、やはり多摩動物公園の一部という形なのだろうと思う。敷地内にはそれを表す連絡先の表示もある。

坂を上って敷地内に入るとすぐにトイレがある。そのトイレを抜けるとすぐにテーブル付きのベンチを発見した。上まで上がれば見晴らしがよいのかもしれないが、ちょうど用場所を見つけたのでそこで運用することにした。交信は途切れなく進む。25交信をログインしたところで撤収し次の公園に向かう。

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2025年11月22日 (土)

城北中央公園

前日は定年退職した会社からHELPがあり、バイトの形でお手伝いしてきた。その疲れもあってのんびり状態だったのだが、お天気も良く出かけたくなって城北中央公園に出かけた。自転車は普段使っているものが事故の状態を保存していることもあり、折りたたみの自転車ででかけることにした。

V/UHFの運用だけを考えて荷物を少なくしていた。最初はFT8で運用し、その後はPHONEに出る。やたらと強力な信号があり、交信を開始すると同じ公園に来ていて、今到着したところだという。なるほど強いわけだ。運用おw早めに終えて会いに行こうと板橋区側に向かってアンテナを探す。あれ釣り竿LWだな。後ろ姿の方にコールサインを言って訪ねてみると、別人物、しかも顔見知りの局だった。そこからすこし話をしていて、そろそろ寒くなってきたので撤収ということになった。目的の方とはお会いできなかったが、時間の使い方としては良い時間を過ごせたと思う。

 

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2025年11月19日 (水)

練馬城址公園

CQ誌などの雑誌購入もあって池袋まで出かけた。帰りに乗り越して豊島園に行く。練馬城址公園の運用のために設備を持ってきていた。ただし、あまり力を入れるつもりもなかったのでアンテナはV/Uのみだった。ベストポジションは先客がいたので、東屋の横のベンチで設備を広げる。最初は144MHz-FT8でスタートするが、あまりログは進まない感じ。まあ平日なので仕方ないかな。アンテナを430MHzに変えて運用を開始すると予想外にコールしてもらえた。気がつくとアクティベーションのために10交信はあっという間に超えた感じだった。モードをFMに切り替えてCQを開始する。光が丘のIAX局が散歩がてらこちらに来るということだったので、少し腰を落ち着けて運用しようかという気分になった。あまりコールは多くならなかったが、のんびり交信することも多く、楽しめた。CQの空振りが続き、アンテナを144MHz-DPに変えて1曲目と交信したときにIAX局が現れた。交信中だったこともあり、ちょっとあいさつの後、自分の運用のために少し離れていった。アンテナはそのままで430MHz-FMQSYして、パワーをミニマムに下げてIAX局をコールし交信する。とりあえず、P2P1交信。いったん144MHzに戻ってSSBCQに移る。POTAのスポットを見てくれた局も呼んでくれた。サバイバルマラソンコンテストの期間中なので多少はできるかなという気持ちだったが、やはり平日のお昼過ぎでは無線に出られる人は少ないかもしれない。IAX局は2mに降りてきていたので、FMで交信する。残り2局がなかなか進まないようだ。休憩の感じで同じベンチに来てお話しするなどしていたが、たまにCQを出したら呼んでくれた局がいたので、2バンド引っ張ってなんとか10交信できたようだ。安心して自分の設備を撤収すると、もう1局が戸田市から呼んできたようだ。残念、撤収した後だった。

お昼前後は太陽が当たっている顔は暖かかったが、気温が低いせいか、ちょっと日がかげると寒くなる。IAXがそろそろ戻るということで私も帰ることにした。

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2025年11月18日 (火)

石神井公園

お昼前までに自宅近辺での雑用を片づける。気になっていた石神井公園のアクティベーションに向かうことにする。何が気になっていたかというと、公園での交信数が955まで進んでいた。9枚目となるKIROをGetするために交信数を伸ばそうと考えた。今日達成できなくても、もう一日あれば達成するだろうぐらいの感じだった。7MHzからFT8の運用を開始する。枯れた後に順番にバンドを上げていく。10MHzは思ったよりもコンディションが良くなかった。その上は各バンド3交信ぐらいできた。DXも含めての感じで、国内はスキップ気味でも近場のDXに届いているようだ。28MHzが一番反応があったように思う。50MHzVK方面のオープンがあったようだが自分的には1交信に終わった。再度7MHzQRVする。先ほどは無線機の前に居なかった局とも交信を進めることができた。HFの運用を終えて144MHzCQを出しながらアンテナの撤収を行う。

雲行きが怪しくなり、雨が落ちてくる。急いで設備を撤収する。LWはある程度片付いていたので144MHzのアンテナは撤収が簡単。PCと無線機を優先してリュックに入れ、そのほかのものも撤収を済ませたあたりで、一度雨が止まった。ただ、お空は黒い雲が広がっている。PHONEを運用しそびれたが、まあ仕方ない。次回の運用に期待しようと思う。石神井公園の運用はわずかながらのべ1000交信を超えることができた。

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2025年11月17日 (月)

自宅作業

とりあえず、コンテストのログを作成し提出する。作業の間にFT8で数局交信したが、またまた/Pを外すのを忘れて交信してしまった。気をつけなければと思いながらも書き換える設定が多いので、忘れてしまうことが少なくない。反省。

POTAログのuploadは昨晩のうちに終わらせることができた。後追いの作業を済ませられれば、また移動に出かける気持ちになる。

2日間の移動運用の疲れか、外に出る気がしなかった。Homeから呼べる相手と交信してログを進めていた。

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2025年11月16日 (日)

多摩川コンテスト

ルール上CWSSBで最初に交信したほうしか得点にならず、CWのほうが得点が高いので最初はCWから進めることにした。だがなんだかバンドが予想外に静かに感じる。周波数チェックをしてCQからスタートしたが、どうも呼んでくれる局の信号が弱い。おかしいと思いあれこれやっているうちにさっきRFを絞っていたことに気がつく。スタートから10分ぐらいはロスしてしまった。2時間のスプリントでこれは痛い。何よりも、それまで呼んでくれたかもしれない局は見向きもしかくなってしまうかもしれない。相手に対しては申し訳ないと思う。とりあえず呼びまわりを進めて開いている周波数でCQを始めた。テンポよく呼んでもらえるものの、呼びまわりだと競合局に呼び負ける感じがあった。1時間を過ぎて少しの間はCWを続け、15分ごろからSSBに移った。呼びまわりをしていると呼び負けることが多いので数局ログインしてからCQを開始する。ほとんどの局がテンポよく交信をしてくれるのに、たまに場違いな1x1のコールサインのご挨拶。ナンバーを復唱することやお礼のご挨拶などテンポを崩す交信もあった。普通にCQ を出しているときはいくらでも付き合うのだがコンテストとなると空気を読んでほしいものだ。1分に2交信ペースだったものがいきなり1交信に3分以上かかる。こまった感じだった。それでも交信を重ねていく。呼ばれなくなったら呼びまわり。勉強会メンバーも参加していたが、呼び負けるので時間の無駄と感じ先に進んだ。終わってみれば奥多摩町のマルチは私しか出していなかったようだ。通常なら自分がマルチを取れずに終わるところだが、お隣で運用している局が援助交信してくれた。ログを出すかどうかはわからないが一応自分も奥多摩町のマルチを手に入れることができた。

2時間のコンテストが終り、交信数97となった。一応100交信を目標にしていたので達成ならずという感じだった。最初の設定ミスがあだとなる。もっと気を使ってチェックしておけばよかった。でもお隣から交信していただいたので、だれも交信していない局がログに残っている。いわゆるユニークコールということになるだろう。通常の交信のうえにコンテストまでお付き合いいただいたことに感謝。結果的にはマルチを2つ落とすことになった。国立は少ないかな?調布h見つけられなかったのが残念。やはりご挨拶やお礼にかなりの時間を費やしている局には待っていられないところがある。コンテスト以外でやってほしい。競技なんだから。私も場合によっては挨拶をすることもあるが手短に行うようにしている。だらだらと話している局はやはり場をわきまえないという感じに思える。

コンテストが終って、6mのアンテナでFT8に出てみる。スマホが通じないのでスポットは無し。6mでは2交信しかできなかった。まだ2時間ぐらい滞在できると思い、アンテナをHF-LWに変え7MHz-FT8に出る。コンディションがオープンしていればワッチして呼んでくれる局もいる。交信を進めながら144MHz50MHzのアンテナを撤収する。落ち着いた後はFT8のオペレーションに専念する。17時までの結構な数ができた。実は、ひそかに交信数153を目指していた。秩父多摩海国立公園のカウントが850ほどになっていて、この日に150を超えれば8枚目もKIRO達成となる。しっかりと目標を達成することができた。

この日はバイクも多く、車の走り屋も集まっていて賑やかというかうるさい感じだった。撤収を終えて帰ろうとしたときにもまだ10代以上の車が駐車場に集まっていた。すでに暗くなろうとしている。自分的には目標のすべてをクリアできたので、ぎりぎりまで運用を続けず、早めの撤収となった。帰路の途中で温泉に行くつもりだった。この日は瀬音の湯を選んだ。相変わらず客の入りは良いようだ。ぬるっとした泉質にどっぷり浸かって疲れをいやした。帰りは中央高速の渋滞もあったが、なんとか無事に帰りつくことができた。2日間無線にどっぷりつかった週末となった。

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西多摩郡奥多摩町

多摩川コンテストはいままでほとんど参加していなかった。今回は流域外で参加をするために桧原村から出ようと考えていた。奥多摩周遊道路のゲートがオープンする15分前に到着し待っていると、5分前になって都民の森のスタッフが来て、交通の妨げになるから駐車場に入れと言う。しかたなくしたがって中に入ると、後続の車にはその指示がなかったようで、2分前に開いたゲートをどんどん通過していった。なんだか騙されたような気分だった。目的地の宣言尾根駐車場に着くと、すでに6eleが上がってる。前夜からいたようだ。挨拶よりも場所取りが先決と思いすぐに通り過ぎて、月夜見第2駐車場に向かう。こちらではアンテナを上げている姿は見えない。とりあえず6mのデルタループを上げる。その時に車が近づき挨拶をしてきた。同業と思いきや、何度も交信していただいている方だった。運用したいバンドを聞かれたので、玉川コンテストで50MHz、それまでは144MHz-SSBに出たいと話すと、それでは430MHz1200MHzを使わせてほしいということになった。もちろん快諾する。設営を終えた後に、せっかくなので記録に残そうと話すと、こちらのバンドに合わせて近距離交信してくれた。その後はサバイバルの参加目的で144MHz-SSBを始める。前日にたくさん交信したせいか思ったよりも呼ばれなかった。12時少し前に20交信ほどして休憩に入る。あちらの方は交信が進んでいるようだ。RFを下げてパワーを最小にして430MHz-FMでコールすると、FMに加えてDVでも交信してくれた。さすがにPOTAの熟練だ。少し外で話をしてからおのおの車に戻り運用を再開する。こちらはコンテストの待機のような感じになった。

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2025年11月15日 (土)

野末張展望台 入間郡越生町

週末ということもあり、野末張展望台に行くことにした。黒山自然公園のPOTAポイントとなる。目標は32交信を超えることだった。ついでにサバイバルのポイントを稼ぐつもりで144MHz-SSBからスタートした。標高630mの見晴らしの良いロケーションはコールされる可能性が高いと感じていた。4回ぐらいCQ空振りした後に1局呼んでもらえたらそのあとは連続してコールをいただいた。お昼までの間に32交信をクリアしてお昼休憩。144MHz-SSBは十分交信できた。根こそぎ交信するとその後にコールが無くなってしまうかもしれないと思い、430MHzで運用を行うことにした。しっかり周波数チェックを行って運用を開始したが3交信目あたりでかぶりが出てくる。交信している相手が聞き取りにくいということだった。仕方なく周波数を変更し運用を続ける。今度はかぶせてくる局もいないみたいで気持ちよく交信を重ねることができた。16時ごろまで運用が続く。そろそろ運用場所が陰になってきて気温が一気に下がった気がする。コールが止まったところで運用終了を宣言する。スマホがつながらずスポットをうたなかったせいか、普段すぐにコールしてくれる局からはコールが無かった。スポットを否定するつもりはないが、スポットしか見ないという運用はちょっと違う気もする。VFO を回して交信したい相手を探し交信するのは楽しいと思うのだが、そうとも限らないのかな?

目標にしていた交信数をクリアして、黒山自然公園のカウントも1000交信を超え7枚目のKIROCFMできた。

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2025年11月14日 (金)

戸田公園

買い出しのために車を出すついでに戸田公園に立ち寄った。いつものように公園のベンチに陣取りHF-LWを設置する。7MHzからFT8の運用を行い落ち着いたところでハイバンドまで様子を見に行く。14MHzはコンディションが良かったようでCEチリの局と2局交信できた。24MHzでは茶居満のメンバーからコールをいただいたがどうしても交信が進まずギブアップとなった。こちらの信号が弱かったのかもしれない。50MHzVK方面が良かったようだが交信できずに終わる。もう一度7MHzに戻り交信数を追加した。サバイバルのために144MHzに出ようと思っていたが144MHzのアンテナを忘れていた。失敗。交信が終り撤収して買い出しに出かけたが、車を止めたところでSNSのメッセージに「もう終わりましたか?」というメールが届いていた。他の局の追っかけをしていて呼びそこなったそうだ。優先順位が某局のほうが強かったのだろう。SPOTで確認していながらコールいただけなかったのは残念。でも優先順位が下になっていたのなら仕方ないと思う。こちらのほうは、運用している気配を感じなかった。買い出しを含めて3か所ぐらい雑用をこなして帰宅した。なんとなく144MHz-SSBをワッチしていて旧知の方が出ていたのでコールし2交信を上乗せできた。

QSLチェックが完了した。今回のチェックで、QSL印刷を行ったのは5枚だった。No QSLとされていた交信のQSLが届いたり、長期間CFMできずにその局とのその後の交信にQSLを発行していなかったにもかかわらず届いたQSLに返信をするために印刷を行う。コンテストなどでも発行せずに届いたものだけ返信することになると、この作業はけた違いに多くなるだろう。そうするとチェックの時間も大幅に増えることになる。やはり先に送った方が作業的に楽なんだろうと思える。

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2025年11月13日 (木)

ハムログの修正等

JTDXからのハムログへの転送設定を確認するために移動している局をコールする。転送されない。強制的にログを転送する。気がつけば、また/Pをつけっぱなしにしてしまった。急いで/Pを取るが移動している表示で呼んできた局には申し訳ない。3交信までの間に設定の確認を行っていたがうまくいかなくて、これで大丈夫かなと思ったところでコールする相手がいなくなってしまった。信号が見える局は交信済みばかり。こちらから呼ぶ理由がない。4交信目でやっとうまく転送してくれた。「JT-Get‘sの表示モードとリンクの設定」をいじっていたが、最後にやったのはハムログの再立ち上げ。これがポイントだったようだ。お昼までかかってしまった。

お昼から雑用を片づけるために出かける。最終目的地は練馬郵便局だったので練馬で昼食を取り戻ってきた。QSLのチェックをしながらFT8の具合を確認していた。夕方になってZL7/LZ1GC10MHzで強力に入感していた。Homeの設備でも交信できるかと呼び始める。リターンが来たもののRR73まで進まずやり直す。スロットは4本まで増えていた。そしてなんとかリターンをもらってRR73まで進んだ。ありがたい。というかかすみがうらで熱心に交信していなかったので未交信のバンドが残っていたという感じ。ZL71.850MHzまで埋まっているので、ダメ元で呼んでいた。埋まっていないスロットはPHONEなのだが、STANPOHNEには熱心じゃないかもしれない。

夕方、予約していた床屋の時間になったので中座する。戻ってからPOTA局とCWの交信をしたことで、ハムログのプルダウンの設定をしていなかったことが見つかり、バンドとモードを入力する。これでほぼ元に戻った感じだろうか。

QSLチェックはJA8まで終わった。

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2025年11月12日 (水)

ログの修復 ハムログの不具合

光が丘の交信中からログの再生のことを考えていた。幸いにも2日前の分まではメインのPCにあるハムログに移動している。前日のHomeからの交信に関してはJTDXの中にあるファイルを引っ張り出して、再生することができた。問題はSSBCWの交信で、データとしては残っていなかった。数は少ないものの、どうしたものか。POTAの運用を追いかけていた感じなので、Hunter Logに相手がuploadしてくれたおかげで、ほぼ修復することができた。

問題は、ノートのハムログだった。メインのハムログからデータを移植しても2万交信少ないデータしか開けない。何があったのか見当もつかない。結果的にいったん削除してハムログを入れなおすことにした。最新版を入れようとWEBにアクセスしたが、ダウンロードしたファイルはウィルスがあると表示され展開できない。結局、PCの中に残っていた過去のファイルを引っ張り出して展開することにした。うまく動作するようになったのだが、Remarks欄の入力可能文字数を変更したりいろいろとカスタマイズした部分の修正は残っている。削除の際にQSO MEMOのファイルをいくつか削除してしまった。帰宅してから2時間ぐらいかかってしまった。その後、本日のPOTAのログをuploadしたが、間違ってファイルを作ってしまった。練馬城址公園のファイルが光が丘公園のナンバーでuploadしてしまうという人的ミスだった。ログの削除をお願いするメールを送ることになった。無駄な作業をお願いしてしまい申し訳ない感じがする。

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練馬城址公園

光が丘から駅で2つ目の豊島園で降りる。テーブルに到着するとまだIAXが運用しているようだが144MHzだった。今回はVUに力を入れる気持ちが小さかったようで、430MHzのアンテナしか持ってきていない。430MHzQSYすることを祈りつつ設営を行った。設営が完了したときにはIAXQRTの拍子をしていた。残念。仕方なくCQを始める。最初に呼んでくれたCWV局をログインしているときにハムログに違和感を感じた。交信しながら確認すると、表示がおかしくなっている。先ほどの光が丘公園のログが見えない。しかも総交信数が2万交信ほど少なくなっている。何が起きたのだろうか?とりあえずアクティベーションを成功させたいことと、ログの修復はどうすれば様だろうかと頭の中がフル回転している。幸いにもおなじみさんがコールしてくれて、なおかつDVモードのリクエストもいただいて、思いがけずログが進んだ。でも気持ちは早くログを修正したいという気持ちもあって上の空だったかもしれない。交信相手に集中できず申し訳なかったかもしれない。10交信目には皇居外苑に移動したIAX局だった。ターンが変わるたびに強い方向が変わる。アンテナを追っかけるのに大変だった。その後待機してくれていた局と交信してログを閉じた。

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光ヶ丘公園

事故の際の診断書を申し込みに光が丘に行くことにした。ついでに光が丘公園で運用するつもりで設備を持って行った。HFLWを張り20交信ほどできた。設備を撤収して病院に向かう。実はこの公園のそばにあり、団地をすり抜けるとすぐに到着できる。申し込みをしてから外に出ると、IAX局が国会前庭から出ると連絡が来た。間に合うかな?とりあえず練馬城址公園で交信にチャレンジしてみようと、電車に乗った。

 

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2025年11月11日 (火)

自宅待機

かすみがうらで交信したDX局の情報をQRZ.COMでチェックしているが前日の100交信と今朝9時過ぎの100交信を合わせてもまだ終わらなかった。あと1回必要な感じ。チェックは、名前をハムログに入力するのとともに、ビューロー経由のQSLを受け取ることができるかどうかをチェックしている。受け取るすべのない局に送っても仕方ない。ある意味JARLの転送サービスの負担軽減という意味でもよいことなのかなと思う。アメリカはLoTWなどのデジタルのマッチングが多い。EUのほうはビューロー経由でQSLの交換を希望する局も少なくない。紙のQSL交換は好きなことでもある。ただ、こちらとしては、受け取ることよりも、相手に送れるということが大事なこととなっている。JARLから転送されてくるDXQSL1年程度で送られてくるものも少なくない。PSE QSLと書かれたものも多い。まだまだ神のQSL交換は続いていくのだろうと思える。転送の傾向としては同じ国からのQSLがまとめて送られる印象がある。たとえばドイツが来るときはまとめてくるが、転送2回ぐらいは全く入っていないこともある。それぞれの国によってある程度まとまってからビューロー間の送付があるのだろうと思う。

LoTWuploadも行っておいた。チェックしてみると、すぐにマッチしたQSOがある。80mNEW2つもあった。合計で18カウントもあったので、そんなに増えるわけがないと思っていたが、数年前の交信をuploadしてくれた局がけっこういたようだ。6mも一つ増えている。ありがたい。

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2025年11月10日 (月)

戸田公園

守谷のサービスエリアを出ると帰宅するまで休憩所がない。戸田ICで降りてトイレに行きたくてちょっと道を外れて戸田公園に向かった。トイレに寄った後は、せっかく来たのでPOTAの運用を行うことにした。車に430MHz8段コーリニアを設置する。交信は伸び悩んだもののPOTAのチェイサー局がFMのほかにDVも合わせて交信してくれたり、SSBに移ったときにAMも含めて交信してもらったおかげで余裕でアクティベーションを成功させることができた。やっぱり平日ということもあり無線のできる人は少なかったのかもしれない。AMの交信で気になることがあった。復調がうまくできない信号に2KHzのズレをかけると声がわかるようになる。AMRITが利かないようで、VFOを回しながら交信を行った。2KHzというのはどうなんだろうAMはキャリアを捕まえて多少のずれがあっても復調できるものだと思っていたが、そうでもないようだ。最近のリグは精度が良すぎてうまくいかないこともあるのだろうか?技術的なこととしては興味深い感じがある。FMに加えてDVの交信があったり、SSBの後にAMをやったり、ふだん使っていないモードに関する発見などもあって、興味深いことが多く感じている。

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土浦市 水郷筑波国定公園

帰宅予定としていたこの日は、明るくなり始めた6時ごろから片づけをはじめ、8時ごろに出発した。水郷筑波国定公園でPOTAの運用を行うために表筑波スカイライン手前の駐車場で144MHz2段コーリニアを上げる。サバイバルマラソンコンテストが始まる日。この期間は144MHz-SSBが賑やかになる。期待して運用を開始したが、思ったよりコールは続かなかった。それよりもPOTAのポストを見て交信してくれる局が多く感じた。9時またぎでの運用だったが、9時を過ぎるとなかなか伸びず、10交信するのに時間がかかってしまった。2回分のアクティベーションは成功したものの、SSBの交信は17局止まりだった。まあ、平日の日中でもあるのでこんなものかもしれない。ここに来る道すがら高速道路の情報を見たが、その時に首都高速で事故があり、渋滞は常磐道まで影響があったようだ。そろそろ処理も終わり流れ始めるころかと考え、帰京することにした。近くのPOTA公園を回ることも選択肢の一つではあったが、それで夕方の渋滞に巻き込まれたら早朝に出発した意味がないと思った。渋滞は外環道の自然渋滞が少しあっただけで、比較的順調に戻ることができた。

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2025年11月 9日 (日)

かすみがうら

今回は昼間の作業の疲れか21時ころには睡魔に勝てず寝てしまう。その分早めに目が覚めてしまう。この日も4時に目覚めて目がさえてしまった。3.5MHzSV9が強かった。呼び始めるとEKが見えてくる。バンド未交信なのでこちらを呼ぶように切り替える。ほどなく交信できた。SV9を呼ぶのを再開するがこちらは届かない。JA各局が交信しているのに、自分ができないのはちょっと悔しい。まあ過去に交信できているから諦められる。

日曜ではあるが、天気予報では終日降ったりやんだりの残念な天気予報だった。外が明るくなってくるとしとしと雨になっている。今日は外作業はできない。21MHzで北米がオープンしているようだ。CQを出すとコールが止まらない。入れ食い状態で1時間以上ログが進んだ。さすがに無線人口が多い。初交信の局があふれ出してくる。いきおい28MHzでもCQを出した。こちらは爆発的という感じではなかったがまあまあログが進んだ。朝食は遅くなってしまったが充分にに楽しめた。

午後は強く入感している局にも反応してもらえないことが多くなった。コンディションかなぁ。

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2025年11月 8日 (土)

石岡市

買い出しに行かなければならない物があった。週末で車を出すのなら移動運用して雇用と考えた。今回の来訪では筑波山のほうに行っていなかったので、子授け地蔵の駐車場に行くことにした。道路側の石岡市に車を止めてHF-LW430-8段コーリニアを設営する。7MHz-FT8ではけっこうな勢いで交信することができた。9時前に35交信。ちょっと早すぎるかという感じ。案の定9時過ぎの交信が激減した。QSYして10MHzでアクティベーションを成功させようとしたのだが、交信は伸びなかった。順番にバンドを上げていく。21MHzでは北米からコールがあってびっくり。この設備でよく見つけてくれた。ダイポールを張ってじっくり運用すればよかったかもしれない。28MHzでは南米のチリからもコールがあった。50MHz2交信した後にもう一度7MHzに戻る。遅い運用開始の方からもコールしていただいた。

ここでCWの運用に切り替える。時間的には遅いぐらいかもしれないが、週末ということもありまあまあ呼んでもらうことができた。10MHzも良い感じでログが進んだ。全部のバンドを回ってみるのも良いのだが、買い物に行く時間もある。1時間をPHONEに充てようと思っていたので、いったん430MHzCWCQを出して3交信してからFMQSYする。うまく空き周波数を見つけられたのでCQを開始する。ロケーションも良いので各方面からコールがある。ただ、ショートQSOではなく、多少のやり取りをするスタイルだったので、待ちきれなくて離れた人もいたようだ。複数に呼ばれた気配があっても、1~2文字取れていた局を指定しても、返事がないことも少なくない。まあ、仕方ないかな。ちぎっては投げのペースで交信するのはコンテストでやればよいと思っている。

予定していた終了時間の13時になってCQ1回空振りになったところで終了を宣言しリグのスイッチを切った。5時間ぐらい運用したが120交信を超える成果を残すことができた。皆さんのコールに感謝。

 

16時ごろに戻って少し片づけをして28MHzをワッチする。抜けている9U28MHzを埋めたいと思い、FT8をワッチしていた。しばらくしてKazuさんがCWに出ているよと教えてくれた。急ぎワッチする。聞こえる。急いでCWのセッティングをしていると、CQ局がコールサインを送出した。間違いない。サブバンドでワッチして拾っている流れを確認して、次にこの辺に来るかな?と思ったところでリターンが来た。頭が重なったことで、コールサインを間違いなくコピーしてくれているか不安だったので、そのまま待っていたら、しっかりとフルコールを打ってくれたので、レポートを送って交信することができた。5番目の交信となった。今回の来訪は9Uが際立つ。

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2025年11月 7日 (金)

かすみがうら

朝早く目が覚めてしまったので、各バンドをワッチしてみる。アフリカ方面が入感している。なかなか交信にはてこずったがいくつかのバンドニューがとれた。

朝食の後は草刈りを重点的に行う。バッテリーが終ったときに昼食休憩に戻ったが、6mが開いているという情報があってワッチしてみる。なんとローテーターコントローラーの電源が入らない。また不具合か?がっくりしたものの、たまたま南側を向いていたことでVK/ZL方面と10交信ぐらいできた。午後の草刈りが終った後は9U未交信の28MHzをワッチする。たまに見えるのだが続けて見えてくることがない。MAXでー13ぐらいになるので交信できない弱さではない気がするのだが、交信できないような予感がした。あきらめて24MHz/18MHzに移動したらまあまあの感じでEU方面と交信が進んだ。そして今日も早めに睡魔が襲ってくる。時差ボケしている感じがする。老化がろうか?

早めに寝てしまったがトイレに起きた24時前にちょっと様子を見ていた10MHzで9U1RUと交信できてしまった。4バンド目のNewになった。ラッキー。

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2025年11月 6日 (木)

FTI来訪

FTIがメンテナンスの下見に来てくれる日。早朝はHFのコンディションを見るために運用した。朝食の後に草刈りなどをしながら到着を待つ。2人の方が来訪してくれた。一人はITUの運用にも参加していて、お会いしたことがあるのではないかと思う。もう一人もハムフェアでお会いしているので、ほっとした感じではあった。オイルが漏れている部分を確認してもらう他、こちらが希望している内容を伝える。アンテナを引き上げるワイヤーはまだ大丈夫なようだ。クランクアップのリモートが利かなくなっていたのだが、タワー側の部品がなくなっていてセンサーが働かなくなっていたようだ。部品を取り付けてもらい、キャリブレーションもとってもらった。また軋みのある部分に潤滑剤を塗布してもらって軋み音が軽減された。本作業は来年になりそうだということだった。積雪が始まる前に進めたい作業が北の方向に集中しているらしい。やはり一年中忙しいんだなぁ。

下見が終ったあとは草刈り作業を再開した。できるときにできるだけ進めておきたいという感じだった。でもバッテリー3本でこなせる量。午前中の作業で使ったバッテリーは充電が上がっていたので、今日は5本分の作業ができたことになる。それでもまだまだ残っている感じだ。

夕方から夜にかけては、オープンしているバンドを探して少しログを進めることができた。このところ21時ぐらいになると睡魔が襲ってくる。トイレに起きる夜中にDXの様子を見たりしている。

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2025年11月 4日 (火)

霞ヶ浦へ向かう

昨日連絡があったFTIの来訪の前にかすみがうらに向かうことにしたのだが、朝のうちに準備が進まず、10時ごろの出発になってしまった。仕事を始める人が動き出した後ぐらいで高速の渋滞が少ないことを狙っての出発時間だった。普段なら6時前に出るのだが、前日に積み込んでおけばよかったと反省。一応車が止まるほどの渋滞はなく土浦北ICまでたどり着いた。この時間となると筑波山あたりで移動してから向かうという予定は作れない。まっすぐかすみがうら市に向かった。

到着してからは、一応通路の掃除。といっても枯れ枝や落ち葉を横に掃き寄せるぐらいのものなのだがそれなりに時間がかかった。本当なら集めて燃やしてしまいたいのだが、時間を考えるとちょっと遅くなるのであきらめる。

無線のほうは、あまりコンディションが良くない感じがしたが、バンドニューの9Uを21MHzで交信することができた。他にもほしいバンドはあるのだがなかなか発見できない。

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自宅待機

一応安静にして・・・という感じだったが保険屋さんからの連絡があるだろうと思い、待機する感じになっていた。それでもPOTAの追っかけをやりながらQSLのチェックを行い、JF2まで進めることができた。

お昼過ぎに遅い昼食の最中に電話が入った。ハムフェアでお願いしていたことが進展しそうだったので、受けてしまった。急遽移動しなければならなくなった。

昼食から戻ってもPOTAの追っかけで少しログを進めた。430MHzで呼びまわりしているときに、すでにおなじみさんの間で自転車で撥ねられたことは知れ渡っているようだ。FBに投稿したことからこんなに早く回ってしまうとは・・・情報広がることの早さに驚いた。

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2025年11月 3日 (月)

QRPコンテスト

練馬音楽祭に出た後で、冷やかし程度ではあるがQRPコンテストにも参加しようと思っていた。すでに移動することはあきらめていたが、自宅に戻ってQRPコンテストに参加することにした。K2で参加しようと思っていたが、電源が入らない。SWを押すと一瞬ブツという音がする。ふたを開けて電源回りをチェックしなければならなくなった。コンテストはすでに始まっているので、とりあえずIC-705で交信を開始した。お昼の7MHzが落ち込んでいる時間帯がまだ続いているようだ。フルサイズのダイポールであればある程度は交信できるかもしれないが、やはり、LWでは厳しい。14MHzでは遠方が聞こえ多少は交信を進めることができた。21MHzから上はまったく交信できない感じだった。80m160mはアンテナチューナーで同調できない。1.5Lペットボトルに巻いたコイルを挿入するとチューニングはとれるものの相手の反応がかなり悪いので、最初からあきらめていた。20時ごろまで運用して45交信ぐらいログインできたので、自分的には満足で終了した。

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交通事故

この日の予定としては、練馬の運動場で行われる練馬音楽祭に行くことを決めていた。お世話になった方が司会としてステージに立つことからご挨拶に行こうという気持ちがあった。自宅と練馬城址公園の間にある運動場で行われるので、とりあえずPOTAの移動を行ったうえで会場に入ろうと考えていた。自転車で練馬城址公園と通過し光が丘公園に向かう。その途中で、広い 道路の前から走ってきた車が右折してきて、自転車レーンを走っていた自分の自転車の後輪にあたった。飛ばされたような感じで額から道路に落ちた。意識はあるものの痛みもあり、口を利くことができずそのまま倒れていた。相手の車の運転手はすぐに出てきて救急車を呼んでくれた。そのまま救急車で光が丘病院に運び込まれた。交通事故ではあるが、緊急性を感じなかったのか、病院で待つ時間がずいぶん長く感じられた。診察の後に東部CTを撮影する。所見では特に問題のあるところは見つからなかったようだ。膝の上が両足とも痛みがあった。ぶつけた記憶はないのだがそれを申告したが、目視で診察したのみで特に触診などは無かった。左手の指先にしびれがあったが、救急車に搬送される地にしびれは引いていたが、一応それも伝えておいた。病院についてからかなりの時間がたったようだ。最後は会計。事故の場合でも保険会社が入る前は建て替えらしい。金額を聞いたら、7万円弱!そんな金額は持ち歩いていない。どうすればよいかと伝え、返事を聞くと、約1か月ほどの支払い猶予を持たせる書類を持ってきた。保険会社が支払いを行う場合、そちらからの振り込みが有効となるようだ。ただ、処理が進まなければ自分が支払いに行かなければならない。とりあえず、書類を提出して病院を出ることにした。

痛み止めなどの薬をもらうために駅前まで歩いていく。大した距離ではないのだが、膝上の痛みは消えていないのでゆっくり歩いて進んだ。薬局に行くと受け取りために30分待ちとのこと。どこかを歩いて回り時間つぶしする状況でもない。事故からすでに4時間経っている。薬をもらったらこんどは練馬警察に行かなければならない。警察署内で話を聞き、自転車を受け取って必要な内容は終わったらしい。おなかがすいてしまったので、練馬で昼食をとってから帰路につく。さすがに練馬音楽祭に顔を出す気にはなれない。結局自宅に戻ったのは14時ぐらいになってしまった。考えていた予定は全滅になった。

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2025年11月 2日 (日)

群馬ハムのつどい

群馬には仲良くしてもらっている無線仲間が多くいる。群馬エコロジー無線クラブにも参加している。仲間に会ってコミュニケーションをとることが刺激になり自分のモチベーションの持続にも影響していると思う。それぞれが自分の好きな方向へ頑張っている姿は、良い刺激になる。もちろん群馬の仲間だけではない。機会があれば顔を出して刺激を与えあうことは良いことだと思う。ハムフェアに出展することに協力してくれていることに感謝を込めて距離があっても会いに行くことを継続していきたい。

ジャンクなども見てきたが、ジャンクはジャンクという感じかもしれない。修理して使えるようにすることを楽しみにしている人もいるが、自分としてはそれほど技術があるわけでもないので、宝の持ち腐れになる可能性も高いし、なるべく手を出さないようにしている。自分が開局する前のリグなどはそれほど思い入れもないので、踏みとどまっているところもある。

QSLカードの転送を受け付けてくれていることもあり、10月分のQSLを印刷して持ち込んだ。すっきりした感じになった。

グランドが大事という講演は興味を持つ部分でもある。実験によって結果から良い状態を推察することは、参考になる。なかなか輻射された信号を受信して推察する機会を作るのは協力者も必要で根気のいる作業かもしれない。聞いていて、木下さんと行ったアンテナから輻射された信号を測定器で計測し、輻射効率を推察したことを思い出していた。残念なのは客席や扉の前で話をしている人の声が邪魔で聞きずらい点があったこと。会話が必要なら邪魔にならないところでやってほしいものだ。出番を終えた運営側の人だったかもしれない。

お楽しみ抽選会は今回も何も当選しなかった。当たればいいなと思ったものはあったが、こればかりは仕方ない。いつもながら引きが弱い。

終了した後は、珍しく移動運用をしないで直接戻ることにした。だが、館林ICの先1kmほどのところで事故があったようだ。インターチェンジの到着する前の一般道でさえ車が動かない。高速に乗ることさえできない状態だった。やっとの思いで横道にそれ迂回して羽生ICを目指す。止まっていた時間のあり、結果的に3時間かけて帰宅することになった。まあこういうこともあるかな。

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多々良沼公園

群馬ハムの集いがあり、館林市に行くことにしていた。会場入りする前に、近くの多々良沼公園で運用を試みる。高速が順調で早めに到着できたのでLWを張りCWの運用からスタートした。最初はATUのチューニングが取れない。何が割るのだろうか?ATUを見てみると、グランド線が新鮮のバナナシャックに重なるようになっていた。おそらくこれかと考えグランドの引き方を少し変えてチューニングをとってみるとうまく調整することができた。7MHzはスキップ気味のようであまりログが進まない。10MHzQSYするとなんとなく良いテンポで交信することができた。久しぶりのおなじみさんもいた。最近はちょっとFT8に運用の比重が傾いていたかもしれない。10MHzの後は14MHzQSYしたがこちらは1交信しかできない。18MHzから上は一応チューニングをとって入感状況を確認するものの交信できそうな感じがしない。サンアンドレスもCQを空振りしていたので呼んでみたが、ピックアップされるのはイタリアの局ばかり。これはだめかなという感じで最後に50MHzにもQRV。でも交信ができなさそうなのでFT8QSYして、こちらも1交信だけだった。9時をまたいで新しいアクティベーションとなったので7MHzQSYする。ふだん運用しない場所なのでテンポよく呼んでもらえた。10交信を超えてコールが止まったところで終了して、ハムの集いへと向かった。

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2025年11月 1日 (土)

石神井公園

練馬郵便局へ不在引き取りに出かけることにした。再配達を頼んで自宅で待つより取りに行った方が確実というところもある。出かける理由をつけてPOTAの運用。電車に乗ることで、足を延ばして石神井公園に行くことにした。時間がある限り運用したい。Kiroの達成まであと100交信ぐらいになっていた。HFLWFT8の運用の後にCWでもQRVした。日中の7MHzのコンディションがいまいちのタイミングでもあったため、FT8よりも伸びが鈍い。その後は144MHzFT8の運用をしながらLWの片づけを行う。2交信しかログを進めることができず430MHzQSYこちらも4交信しかできない。アンテナの片づけも終わったのでFMに切り替える。こちらはおなじみさんからテンポよくコールをいただけた。運用しているうちに火が落ちてしまった。街灯があるので真っ暗にはならないが、やはり木々に囲まれた場所なので、PCの明かりがまぶしく感じる。交信が止まったときに終了することを決めた。60交信を超えている。144MHzも運用すればもう少しログが伸びるかもしれないが、残り40交信となったので次回の運用に賭けてみることにする。次回はいつ来れるだろうか?

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