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2025年12月31日 (水)

2025年の振り返り

2025年のまとめを記録するために振り返ってみる。運用はPOTA目的をメインに行っていたと思える。相手にとってもポイントとなるこのプログラムは、おなじ場所に移動しても連日のように呼んでくれる局もいて、144/430MHzFMでも10交信のアクティベーションもクリアしやすい感じになっていた。FT8の運用も多かった。全国的に運用してくれる局もいて、県内全公園と交信できたところも7県。自分が行った1公園からの1000交信も9公園に達した。かすみがうらからのDX交信も交信数に大きく貢献したが、年間の交信数は23500まで伸ばすことができた。1か月に2000交信弱というペースは開局以来最大となった。多すぎという感じもする。QSLの受け取りも多くなり、チェックに時間がかかっている。DX向けのQSL発行は、モードに限らず送っているが、すべての交信局に対してQRZ.COMQSLルートにBUROが告知されている局に限って発行している。発行しない局も多いが相手に届かずどこかのごみ箱行きになるぐらいなら発行しないほうが良い。受け取ったQSLの印象としては、1年以内に届くQSLも少なからずあり、DX側からも受け取る前からこちらに向けて発行してくれる局の多さに驚いたりした。CQ誌のDXレポートは12か月連続レポート提出することができた。地道に継続していくことは大切かもしれない。茨城に行った時だけしかDXらしい運用はできていなかったが、ログを見返すとNEWに出会える確率はだいぶ下がってきた。バンドニューとなるところはまだまだあるのだが、なかなか出会えない。交信数を伸ばすことを重点項目として意識するのではなく、自分なりのテーマをもって運用することも増やしていきたいと思う。過去に制作したリグなどにもう一度火を入れて使用することも増やしていきたい。

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城北中央公園

大晦日ということで、ロケーションの良いところに移行かとも考えたのだが、やっぱり朝のうちに雑用などを始めてしまったりして、出発のタイミングを外してしまった。結局、お昼の暖かくなる時間を狙って城北中央公園に出かけた。PHONEだけやればいいかなという気持ちで430MHzの準備をしてCQを出し始めるもそれほど交信が継続しなかった。やっとの思いで10交信できた後でコールされるようになり13交信をログインした。その後は呼ばれなくなり、144MHzにも出ようと考え設備を変更したが、こちらは閑古鳥状態。もう少し交信したいと思って、運用する予定の無かったFT8に出てみる。早速コールしてもらい、2局をログインする。いつも呼んでくれる2局は430MHzも期待しているかもしれないと思い、430MHzでもFT8で電波を出した。予想通り呼んでもらうことができた。

2025年の移動運用はこれで終了ということになる。たくさんの交信をいただき、皆さんに感謝です。

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2025年12月30日 (火)

練馬城址公園 忘年会

今年最後の忘年会の予定があった。すこし早く家を出て集合時間までの間にPOTAの移動運用を計画した。集合場所から一駅離れた練馬城址公園に行き、144MHz-FT8からスタートする。買い換えたスマホでPOTAのサイトにアクセスできるようになったので、SPOTを上げる。最初は呼ばれない。そのうち気が付いてもらえるだろうかと考えていたら、SWRの数値がみょうに高く感じられた。接触不良があったようだ。思いつく接点を動かし、SWRが下がってくれた。そのあとからコールが続いてくれた。430MHzに移っても各局から呼んでもらえた。撤収する予定の時間まで40分となり、PHONEにも出ようと考えていたので430MHz-FMでも電波を出し始める。年末のご挨拶も含めて交信を重ねていった。そろそろ終わろうかと思っていたところで、忘年会に参加する局からコールがあった。ご挨拶と言いながらもこれから会う予定なので、手短に終わらせる。途切れたところで撤収しようとしたがさらに忘年会参加局からコールしていただいて、この交信でタイムリミットと感じ、手短にファイナルを送る流れでQRTを宣言した。撤収して駅に向かい、電車の時間を見ると、ちょうどよい電車が待っていて飛び乗った。考えてみれば、この電車に乗り遅れたら遅刻になってしまうので、結果的には良かったのだが危ない所だった。

練馬駅で集合し、居酒屋へ向かう。無線の集まりなので無線の話題も多く楽しめた。

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2025年12月28日 (日)

土浦市 水郷筑波国定公園

帰る前にちょっとだけでも運用しようと考え土浦市から水郷筑波国定公園となるPOTA運用を行った。車の設備を載せてきたので、久しぶりに430MHz8段コーリニアを上げた。日曜なのでけっこう呼ばれるかと思ったが、みなさん忙しいようだ。なんとか12交信まで進んだが、バッテリーも終わったところで終了することにした。帰路は渋滞も覚悟していたものの、よく流れていた。今までリッター15㎞というのは見たことが無かったのだが、今日は調子が良いようだ。車検で消耗品の交換なども行っていたので、良くなったのかもしれない。飛ばして走ったわけではないが1時間半以下で帰宅することができた。

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かすみがうら 最終日

かすみがうらでやろうとしていたことがだいたい終わったので、予定より1日前倒しで帰京することにした。北米向けのハイバンドが午前の時間帯で終わるので遅くともお昼ごろまでに終了するつもりでいた。不具合を感じられた24MHzで様子を見ることにした。今日はSWRのあばれも全くおこらなかった。それなりのパワーを出しているのでけっこう呼んでもらえる。珍局も現れないので一般局狙いというところもある。W2x3のコールサインの局も多い。JA8CCLの残した「世界にはJAと交信したい人は山ほどいる。そんな局に電波を届けたい」という言葉が心に残っている。QRPの楽しみもあるが、QROでたくさんの局をログインすることも楽しみの一つになっている。ここではFT8の運用が増えている。交信相手を決めたらソフトウェアの進行を見守るだけという感じもするが、交信が成立するとQRZ.COMを開いて相手の名前とQSL情報をログに書き込む。ビューローを使ったルートがある局には紙のQSLを送るようにしている。紙のQSLを望まない局はビューローに送っても相手に届かない可能性が高くなるので送らないようにしている。QSL転送業務の負担を減らすことに少しは役立っているだろうか?

CQ POTAを出している局をコールし交信できた。(帰宅してPOTAサイトをチェックしてみると3-ferというとんでもないところから出ていたようだ)9Y4から呼ばれてびっくりした。呼ばれる側になることの多い局が呼びまわっているのか・・・。しかも過去にバンド交信済みの局だった。24MHzの交信は60局を超えていた。

北米向けにCQをだしている間も7MHzで国内局の呼びまわりをする。Homeから出ている局は交信済みの局が多い。移動している局は過去に交信済みでも呼べる。最近POTAではコールサインに移動表紙をつけない局もいる。一応スポットは見ることもあるのだが、多くは画面を見て交信相手を探している。移動表示がないと気が付かないこともある。呼ばれたいから移動するのだろうと思うのだが、発見されにくいCQを出す局はどういう理由があるのだろう?といつも思っていしまう。電波の出所を明示する通達は有効期限の時に効力を延長しなかったので、移動表示をしないことは合法ということは理解できるが、あえて/1などを付加しないのはもったいないと思うのは私だけだろうか?

お昼前に運用を終えてログをまとめる。帰宅するための片づけを終えて13時ごろに出発することができた。

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2025年12月27日 (土)

かすみがうら

夜中に目が覚めた時に7MHzで少し交信した。もう一度寝て朝起きたのはちょっと遅かったかもしれない。28MHzが好調な間に少しログを伸ばした。

風が治まっている間に早めに落ち葉の山に火をつけたのだが、濡れているところが多いようで半分ぐらいで消えてしまった。やはり乾いてこないと燃やせない。朝食をとってから落ち葉の絨毯になっていた市道のほうまで掃きに行く。落ち葉の下に枝などがあると車で踏んづけてしまうので、やはりきれいにしておきたい。ただ、上まで運んで燃やすのはきつそうだったので横に寄せるだけにした。何十回往復すればよいのだろうという量なので、躊躇してしまう。

14時過ぎから無線の運用を始める。昨日不具合があった24MHzは、今日は安定しているようだ。ただ、交信相手はあまりいないかもしれない。EUが開けた時に頑張ってみたい。そういえば今回はDXペディション的な運用がほとんど見られない。WEBで見た情報は少ないながらもあったのだが、それらの局が全く受信できていなかった。DXバケーションということだろうか?

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2025年12月25日 (木)

かすみがうら

朝は早めに起きることができた。3.5MHz-FT8でバンドニューの5B4AMMと交信することができた。

明るくなってくると、外は霧が立ち込めている。天気は良くならない予報だったのでこんな感じなんだろうと思っていた。車内の再構築と外作業は明日からかなという気がしていた。

夜明けあたりから14MHzで北米方面がよさそうだったので、POTAの移動局を2交信ほどできた。その後CQを出し始めてけっこう良いペースで呼んでもらうことができた。8時ごろには枯れてきたと感じて21MHzQSYする。こちらもコンディションが良かったようで入れ食いが続く。10時近くなってもまだ呼ばれる。朝食を作る時間もなく、けっこう空腹になってきた。一段落したとみて食事の準備を始めたが、食べ終わるともうお昼に近い時間になってしまった。すこし休憩をして外に出てみる。あいかわらず霧は濃いのだが雨粒は落ちていないようだったので、とりあえず少しだけ掃除を始める。振ってきたらすぐにやめるつもりであまり気合を入れて掃除をする感じではなかったが、落ち葉を燃やすところは大きな山になってしまった。湿気で濡れているので火をつけても燃えてくれないだろう。今夜も降るだろうし、2日後ぐらいに燃やすことができればいいかなという感じだった。

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夜中にトイレに目覚めて、その後入感状況を見ていて、160mの3D2USUを発見する。もしかしたら届きそうな強さで入感しているので、さっそく呼び始める。それほど時間もかからずに交信することができた。実はバンドニューになる。うれしい感じ。他は10MHzで数局交信したもののバンドニューはいなかった。

一度寝てから目が覚めたのは8時ぐらいになっていた。だいぶ寝過ごしてしまったかもしれない。朝食の前に少し運用を行う。北米向けのハイバンドは朝の時間帯ぐらいしか開けないようだ。

遅めの朝食をとってから車の内部を車検前に戻す作業を進める。寝台やオペ卓も元に戻り、搭載していたアンテナも元に戻した。これで運用にも出かけやすくなった。

その後は少し周辺の掃除を行う。すこし風が出てきたので落ち葉の山に火をつけるのは翌日回しにする。

シャックに戻ってからは各バンドの様子をうかがう。特に交信したい局は見えてこないが、CQを出して呼んでくれる局を相手にする感じ。24MHzの調子がおかしい。30秒の送信の間に信号の裾が広がるときがある。それに合わせてSWRが変動する。別の24MHzに同調しているアンテナを接続すると不具合は起きていないようだ。アンテナに問題発生か?同じ給電をしている18MHzでは不具合は感じられなかった。少し様子を見てみることにする。

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2025年12月24日 (水)

かすみがうら

到着すると、私道は落ち葉でいっぱいになっていた。また掃除から始まるのかな。落ち葉はほとんど落ちているようなので、片づけてしまえばしばらくは大丈夫かもしれないが他にも片づけたいところもあるし、草刈りしたい場所もある。来るたびにこの作業は続くんだろうなぁ。

荷物を室内に運び込んだ後はアンテナを上げる。そのあとは予定していたところを順番に片づける。最初は、インターネットの不具合を解消するために調べてきたリセットを行う。やり方をわかってしまえば簡単だった。リセットのスイッチが隠されていたというだけだった。室内の切れていた電球を付け替える。すこし明るくなった気がする。ヒューズが飛んでいたローテーターは電源は入ったのだが、アンテナが回らない。別の部分に不具合があるということか? 6mのアンテナが回せないのは厳しい。

POTAの移動交信のファイルを作ったり、各バンドをワッチしたりして、交信相手を探す。14MHz-FT8R51WLQRPで交信できた。3.5MHzではバンドニューのHPとも交信することができた。ローバンドで北米と交信を重ねながらVP2Mの入感を待ったが残念ながら厳しいようだ。24MHzに移るとEU方面の入れ食い状態になる。ただし、珍しいところは見当たらなかった。18MHzにも移ったがオープン次官は過ぎていたかもしれない。でもかなり交信を楽しむことができた。

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石岡市移動 水郷筑波国定公園

車検が終って車内の内装を戻さなくてはならない。かすみがうらに置いてきた設備を組みなおすために出発することにした。といっても日帰りというわけではなく、数日滞在するつもりなので、初日は水郷筑波国定公園の移動運用も行うことにした。6時ごろに出発したので渋滞は避けることができた。でも車の量はそれなりに多かった。小雨がぱらつく中ではあったが子授け地蔵に着くころにはだいぶ雨も弱くなってきて設営にはそれほどきつい感じではなかった。釣り竿を固定する部分も外してあるので、タイヤベースで伸縮ポールを立て、伸ばさずに釣り竿を固定した。AH-705本体を屋根の上に置きたかったので、伸ばすことができない感じだった。

8時過ぎに運用を開始できたので最初はCWからスタートした。スマホを買い替えてPOTAのサイトに一度アクセスできたので安心していたが、うまくつながらなかった。仕方ないのでセルフスポット無しで運用を開始する。最初はあまり呼ばれなかったがだんだんコールしてもらえるようになった。後で聞いたのだが、どなたかがスポットしてくれたようだ。7MHzで一通り交信できたかなと思って10MHzQSYしたものの、交信は3局だけになった。国内コンディションはいまいちかもしれない。

9時またぎの2アクティベーションをCWで成功させてからFT8に移った。あまりQRVしている局はすくなくなんとなく信号も弱い感じがした。やはりコンディションは良くないのかもしれない。7MHzでさえ7交信しかできない。昼食を予定していた店の開店時間まで時間を合わせたかったので、順番にバンドを上がっていくことにした。どのバンドも数局ずつ交信できていたが、50MHzだけは坊主になった。一度7MHzの戻る。そろそろ撤収しても良いかと思っていたが、すこし雨が強かったので躊躇していた。7MHzでの運用が頭打ちになっても雨は弱くならないので雨を我慢して撤収することにした。エレメントとロープはびしょぬれだったので丸めて車に放り込んだ。

その後は昼食をとり、滞在中の食材を仕入れてシャックに向かう。

 

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2025年12月23日 (火)

再配達の転送QSL スマホ買い替え

不在で持ち替えられた配達の再配達を午前中に指定していたので、待ちの体制になる。諸事情で到着を待つ間は入り口付近での雑用となった。無線機の前にはいられないので、呼びまわりをするわけにもいかず待つ。11時に到着したのは転送QSLだった。本来ならば21日に到着していたらしい。というか自宅にいたのだが返事がなかったので持ち帰ったようだった。不在通知にJARLの文字が無かったので何が届くのかと思っていた。今回の転送は靴箱にめいっぱい入っていた。横並びにしたら入りきらない。無線を始めてからの最高記録かもしれない。チェックが大変になりそうだ。

一応DXからのQSLはチェックしたのだが、-交信時に紙QSLを交換する意思がわからなかった局から受け取った分を印刷する。9枚のQSL1枚のSWLレポートに対する返信を印刷しサインを入れた。

午後はスマホの買い替えも含めた相談のために池袋まで出向いた。予約なしではすぐに対応してもらえないのでしばらく待ちになる。15時から担当の人がついて話し始めるが、暗証番号を入れようとしてもページが消えてしまうこともあり、早いうちに新機種はどれが良いかという方向になってしまった。まあある程度は予想してオタことだったので、よどみなくお勧めの機種に決めた。細かい設定をしながら、ソフトの移動なども含めて対応してもらった。それぞれのソフトでパスワードがうまく合わなかったりもしたが、店舗でできる設定をほぼ進めてもらった。いつもながら時間がかかるのだが、今回は3時間半かかってしまった。待ち時間を加えればさらに長くなる。それにしても、細かいところをよどみなく設定する担当者の知識の深さがすごいと感じていた。一度覚えてしまえばそれほど難しいことではないと言っていたが、わからないのでお手上げになっていた設定も説明してもらったりして、ありがたかった。

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2025年12月22日 (月)

プチ忘年会

旧友とのこじんまりした忘年会がある。近くに未運用のPOTA公園を探して運用に行こうと思ったのだが、運用が終った後に集合時間まで待つ時間のつぶし方が思いつかない。日没が早くなったので、寒い中じっとしているのも嫌だし、どこか店に入って時間をつぶすというのもなんとなく違う気もする。結局出発時間まで雑用を片づけていた。

日中は、西東京を拠点としているPOTA局が千葉方面に移動しているのを見つけた。144/430MHzで短い時間に千葉市付近を回っているようだ。FT8のおかげでなんとか交信できる。呼び始めたら落としたくない気持ちで追いかけ続けてしまった。場所によっては144MHzでは受信できない。アンテナが悪いので仕方ないかもしれない。それでも430MHzは交信できる。8段コーリニアはいい働きをしてくれた。だが近隣の局の交信を聞いていると、こちらで聞こえない相手と交信できていることが多々ある。設置場所の問題もあるかもしれないが、メーカー製のGPの性能に差をつけられている気もする。だが、既製品だけで運用するのはちょっとつまらない気もする。

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2025年12月21日 (日)

自宅作業 高校駅伝

AMコンテストの日だったので移動するつもりでいたのだが天候が悪いようだ。雨の予報とともに路面がぬれているのを見て一気にやる気がなくなってしまった。コンテストのスタート時間にワッチしてみるが、homeのアンテナでは入感する局も少なく信号も弱い。結局呼ばずに諦めてしまった。

テレビで高校駅伝の生中継が始まった。なんとなく見始めたら目が離せなくなってしまった。とくに劇的なレース展開があったわけではなく走っているだけなのだが、スポーツは生観戦であることがけっこう大きな求心力を持っている。そういえば、新年の箱根駅伝は自分が現場にかかわらなくなってから30年以上見ていない。NYPを意識して移動してしまうので見られないというところもある。何度か録画したものの長丁場の駅伝を録画で見るのは退屈すぎる。でも、NYPの期間が長くなったのだから2日と3日は駅伝観戦ということにしても良いかなという気持ちがわいてきた。当日になったらやっぱりNYPに出ようという気持ちになっているかもしれない。

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2025年12月20日 (土)

修理など

お天気がいまいちという気がして、出かけずにアンテナの修復を行った。さいたま市西区に移動したときに切れたものだったが、他の雑用ばかりで放置状態になっていた。始めればそれほど大変な作業ではないのだが、後回しにしてしまっていた。修復が終わった後は、AH-705につけているアース線も一部治しておいた。こちらはアンテナ調整実験のために短い長さに切り刻んだものをつなぎ合わせているため、場所によってはハンダ接続部分が劣化しているところもある。ぎりぎりでもつながっていれば問題なかったのだが、切断してしまうと運用場所で面倒になるので、治せるときに治していく感じ。

修復している間にもPOTAの追っかけ交信は進んでいた。FT8だとターゲットを呼び始めれば交信が終るかウォッチドッグタイマーが切れるまで放置状態なので、交信が終った後に他のターゲットを呼び始めるという感じで、往診に集中していなくてもログが進むというところがある。邪道なやり方かもしれないが、他に作業があるときにはこんな運用もありかもしれない。

 

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2025年12月19日 (金)

練馬城址公園

CQ誌の購入と昼食のために池袋に出かけた。ついでに帰りは練馬城址公園に立ち寄る。設備は144/430MHzだけを持ってきていた。お昼過ぎの時間帯だったのであまり交信数は伸びず、14交信で終わった。

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2025年12月17日 (水)

秋ヶ瀬公園

所沢航空記念公園のあとは秋ヶ瀬公園に立ち寄る。帰りは高速を使わず戻るので秋ヶ瀬公園は途中の場所になる。

いつもの場所は、珍しく暴走族らしき若者がたむろしている。近づかなければ被害は無いと思うが、ちょっと場所を変えてやってみることにした。真ん中の駐車場で程よい立木を見つけてワイヤーを設置し運用を開始する。ここでは7MHz-FT8で運用し、13交信ほどログインできたところで、よい時間となったので帰路につくことにした。帰りの戸田公園近くに差し掛かった時にそろそろ日没かという時間になったので、そのまま帰ることにした。ただ、灯油の買い出しなどの予定もあったのでガソリンスタンドに立ち寄り、ついでに車も満タンにして帰ってきた。

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所沢航空記念公園

年末の墓参りのために所沢まで出かける。済んだあとはいつものように今回も所沢航空記念公園に立ち寄る。車にアンテナを立てる設備を戻していないので、公園内のベンチで設営するつもりでいたのだが、駐車場の一番端に駐車することができたので、横の立木にワイヤーをひっかけて車の屋根から給電することにした。いつもより低い感じではあったがうまく同調して電波を出すことができた。

7MHz-FT8で運用を開始し順番にバンドを上げていく。予想外に呼んでもらえることもでき、28MHzを覗いたあたりで時間切れとなってしまった。

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2025年12月16日 (火)

城北中央公園

天気予報では、今日まで寒い日が続くとのことだった。予定を後に繰り越したのだがお昼が近くなると比較的暖かくなってきたような気もする。思い付きで近場の城北中央公園に行ってみようと考えた。なんとなく久しぶりの気がする。準備をして出発したものの、アンテナを上げてスポットを上げようとしたときにスマホを忘れたことに気がついた。準備不足もここまで来るとは・・・。せっかくアンテナを上げたので7MHz-FT8の運用を始める。スポット無しではあるがワッチして呼んでくれた局のおかげで10交信までは比較的スムーズに進められた。その後は頻繁にPOTAのナンバーやQTHを挟みながらの交信。そして朝から移動している局を呼んでP2Pも2局できた。

せっかくなので上のバンドの様子も見てみる。10MHzでは空振りが連続している。他のバンドもなかなか交信に至らず。ハイバンドはDX向けに電波を出しているJA局もいる国内は後回しという感じかもしれない。あきらめて撤収することにした。

帰宅してバッテリーの充電をしようと思ったら、マイクが机に置いてある。忘れて出発したらしい。V/Uの運用をしようと考えていたらがっくりしていたところだった。

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2025年12月15日 (月)

自宅から

バイト疲れのためか、朝のコンディションに無線機の電源を入れる気分にならなかった。午前の予定は歯医者にいくこと。予定の行動の隙間には呼びまわりをしているので少しずつではあるがログは進んでいる。でも、同じ局との交信も多くなってくると、ちょっと移動したくなってくる。

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2025年12月14日 (日)

アルバイト

バイトのため終日無線はお休みとなった。

一応、やってきた仕事のスキルを活かせるアルバイト。

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2025年12月13日 (土)

戸田公園

車検のための下した荷物を車に乗せるために駐車場から出したついでにちょっと移動してみることにした。戸田公園は19回のアクティベーションだったので、今回でアワードの20アクティベーションの手が届く。駐車場からいつもの場所に移動する。今日はボートのイベントをやっていた。選手紹介で〇〇のOBチームとか聞こえてきたが1959年組とか聞こえてきて、よく見ると老人チームのようだ。お世辞にも早いとは言えない感じであるが、年齢を考えればボートを漕いでいるだけで驚きの体力なのかもしれない。

無線のほうはLW7MHz-FT8からスタートする。コールが枯れたころに10MHzQSY。その後順番にバンドを上げていった。想定としては430MHzまで上がった後にPhoneもやるつもりではいたのだが、寒さがつらくなり21MHzで終了することにした。交信数としては40ぐらいログに残ったのでまあまあ良かったと思える。14MHzでは北米からも呼んでもらったりした。コンディションが良いというわけではないのかもしれないが、弱いコンディションでも交信ができるFT8というモードのすごさが感じられる。もちろん相手の設備の良さもあるのかもしれない。受信だけならかなりのDXの信号が受信できていた。

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2025年12月12日 (金)

車検満了

車検に出している車の受け取りが17時だったので、それまでに移動しようかと考えていたが、なんだか妙に寒く感じる。結局Homeからの呼びまわりを行っただけになった。車を受け取った後は荷物を積みなおすつもりでいたのだが、寒さと暗さもあったので、後日行うことにした。

帰宅して休んでいると地震があった。練馬区は震度3だったらしい。情報を得ようとテレビをつけていたが、震源地は茨城の南部だったらしい。かすみがうらのタワーが心配になったが、震度の発表はかすみがうら市が入っていなかったので、近い割には揺れは少なかったのかもしれない。なるべく早く確認に行きたい。

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2025年12月11日 (木)

車検開始 通院

10時に車検のためディーラーに車を運ぶ。渡すだけかと思っていたが、チェックと交換すべき部品などを確認するために1時間ぐらい足止めになった。フロントのシガライターソケットの出力が確認できなかったので申告したら、ソケットの部分が破損していたらしい。原因は容量オーバーの電力を使用していたのではないかということだった。ジャクリーの走行中充電と小型冷蔵庫に使用したがどちらの機器が原因だったのだろう?特定できないところが不安が残る。

車検の後は池袋に移動し、病院で常用している薬をもらうための診察。このために朝ご飯を抜いていたこともあり、結構おなかがすいていた。血液採取などを終えてから、昼食を取りに外出する。診察はお昼休憩の後になってしまったので、時間に余裕があった。でも、ちょうど昼食の時間なので混んでいた。

処方箋を受取薬をもらった後に、半日ドックの予約を入れる。胃カメラがあるときは1か月ぐらい前に申し込みをする必要があると言われて一度見送った。年明けの1月に受けることにした。

15時過ぎに帰宅したものの、移動に出かける気持ちがわいてこず、Homeから少し呼びまわりをしてログを進めた。

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2025年12月10日 (水)

荷下ろし

車検の準備のために車の荷物を下した。霞ヶ浦にある程度おろしてきたこともあって、多少は少ない荷下ろしになった。出かける気持ちにならず移動運用には出発ししなかった。

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2025年12月 8日 (月)

鐘撞堂山

この山に行くのは4回目になるかと思う。一番最初に行ったのは寄居の駅から徒歩で進んだ。その後は、山の反対側に広い駐車場があることを知り車で出かけていた。今回は再度電車で行ってみようと考えた。駅から歩いてみて、ちょっと景色が変わったような気がした。店舗が少なくなっている気がする。コンビニなどもない。軽食を桜台で手に入れておいてよかったかもしれない。大正池というところがあって10人ほどのパーティが休憩していた。ここで上着を脱いで登山の準備をする。パーティが出発した後に自分も出発した。道がアスファルトから砂利になり、そのうち土の道になってきた。ゆっくりと登っている感じだが緩やかなのでのんびり登っている感じ。枝の隙間に空が見え始めるとそろそろ山頂かな?という気分になってきたが、だましというほどではないがまだ山頂は先のようだ。目の前に長い階段が出てきて、やっと山頂が目の前ということを思い出したような感じだった。駅からの登りはかなり前のことだった。そのときはHF-CWしかやるつもりが無くて、天気の少し悪い山頂でダイポールを張ってSW-30で電波を出したことも思い出した。

山頂に到着する。すでにたくさんのハイカーが休憩をしている。運よく一番端のベンチを確保できたので、釣り竿を立てて深谷市方向にLWを設営する。山頂でLWを設営するときの注意点は他の登山者の通りそうなところを避けて設営すること。それができそうなベンチを確保できたのがよかった。FT8は問題なくログを進めることができた。7MHz10MHzを運用した後はすぐに144MHzQSYした。LWを片づけながら交信を進め、430MHzもついでにQRV。落ち着いたところでFMQSYする。FMも順調に交信を重ねることができた。なによりも、個々から見える景色を話ながら交信するのは楽しいと感じる。相手の飯能も楽しい。FT8では感じられない楽しさ。これがHFハイバンドを飛ばして早めにUHFに移りたかった理由だった。FMに移って1時間ほどしてちょっと寒さが厳しくなってきた。山の上だし仕方ない。コールが途切れたところで撤収を決めた。

撤収し終わって山頂の写真などを撮っていた時に声を掛けられる。先ほど山頂を通過したときに会釈をしてくれた方が戻ってきたようだ。戻ってきた理由を話してくれたが、私の交信を聞きながら下山していたが、終了のアナウンスを聞いたので、山頂に戻ってきたそうだ。聞けば、定年退職後に毎日のようにこの山に来ているらしい。1000回ぐらい登っていますとの話にちょっとびっくりしてしまった。ふもとの人かな?と聞いたら車で来ているらしい。近いとは言いながらもすごい執着心だなぁ。コールサインを聞くと6回ぐらい交信していただいた方だった。アンテナを自作したりする人だそうで、しばらくお話が盛り上がった。汗も冷えてきて下山することになり、目的方向が違うので山頂でお別れとなった。

帰路は同じ道をたどったが、行動に出てから別の道を進む。ただ、食事をとる店舗などは見当たらず、コンビニも見つからず。出発したときに食料を仕入れておいてよかったと思った。帰りの電車で池袋まで進み、ちょっと早めの夕食をとった。すでのあたりは暗くなっている。電車の往復にけっこう時間を足られてしまう。埼玉の平地をすすむ東武東上線だから仕方ないかもしれない。途中の管ノ倉山には行ってみても良いかなと思った。(以前車では訪れている)

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2025年12月 7日 (日)

彩の森 入間公園

会場を出て公園に入る。IAXが運用を開始して、とりあえず10交信のために2バンド交信する。この場所はV/UHFでは東東京から遠くて厳しいだろうと思っていたが、文化祭に来ている局が結構出ていて、難なくアクティベーションを成功させていた。

こちらは残りの数をHF/FT8でクリアしようとしたが、PCの電源が落ちてしまった。それほど使っていた感じはしていなかったのだが・・・仕方なくパドルを取り出して10MHz-CWで運用を開始する。テンポよく呼んでもらってアクティベーションも成功することができた。

その後は昼食を取ろうということになり、入間市駅のほうに移動する。稲荷山公園の駅周辺には食事処が全くないので、入間市駅に向かうのが正解という感じだった。食事の後は西武戦で帰路につく。練馬まではみんな同じ感じでも戻るので、その間もいろいろと話が広がった。

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電波文化祭

会場には迷わず到着することができた。想定していた時間ちょうどについたつもりだったが、開場の時間を一時間間違えていて、スタートするまでに40分ほど待ちになってしまった。ロビーの椅子に腰かけていて眠くなってしまった。時間が来て会場入りする。中は大盛況で前に進むのも大変な感じ。一応目的としていたキーヤーを最初にGETする。友人が「なかなか良い」という評価だったので検討していたものだった。ハムフェアの時にはブースを離れられる時間が少なくて買いそびれた。今回は問題なくGETできた。

会場を回っていて、知っている人にご挨拶という感じだったが、ふと後ろから声を掛けられる。NGBIAX。まさかここで会えるとは・・・。話をしたり、それぞれの目的のものを物色しに回ったりしていたが、人が多すぎるせいか暑くて耐えられなくなる。NGBが外で涼んでいたので合流すると、IAXも出てきて、もう満足な感じになっていた。近くにPOTAの講演があるのでそこに行ってみようということになる。MAPで調べてみると、会場のすぐ裏に彩の森入間公園がある。こんな地理関係だったのか!わざわざ入間市駅に行く必要はなかったかもしれない。

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狭山稲荷山公園

入間市で電波文化祭というのが開かれる情報をつかみ、行ってみることにした。せっかくなので稲荷山講演で降りてPOTAの運用を行う。30分ほどでアクティベーションを成功させ、入間市駅に向かう。初めての場所なのでGoogle mapに案内してもらった。

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2025年12月 6日 (土)

戸田公園

帰宅の前に戸田公園に立ち寄る。今度はLWを張ってFT8の運用。戸田公園はPOTAのアクティベーションで19回目となる。今日成功すればあと1回でアワード達成となるので、年内にWKDするためにリーチをかけに行った感じだった。交信はスムーズに進んだ。寒くなってきたので運用を終了して、帰路につく。ひとつ雑用をこなしてから帰宅。アンテナを直さなければ・・・。

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FCWA CW QSO パーティ

このQSOパーティに出るために伸縮ポールとタイヤベースを車に乗せておいた。久しぶりにフルサイズダイポールで運用をしたいと考えていたからだ。運用場所はさいたま市西区を想定していた。久しぶりに来ることにしたので場所が変化していると設営ができるかどうかはわからないと考えて他にも行く場所は想定していたが、変わらない景色だったので問題は無かった。(土手の上がサイクリングロードになっていたら設営しにくくなっているかもしれないと思っていた)

9時のスタート前にはPOTAの移動局などを呼びまわり、9時になったらFQPが聞こえる局を呼びまわる。そしてCQも出す。コンテストではないということなので、極端に短い交信はさけていたつもりだったが、やはりコンテストモードの局も少なくない感じだった。7MHzが枯れてきて10MHzに移る。まあまあ開けて居るように感じる。その後は14MHzQSY。さすがに交信できる局も少なくなっている。18MHzではかろうじて2交信。だが、そのうち1局はUA0だった。R0というプリフィックスをJR0かと思い、何度も確認してしまった。お手数をかけて申し訳ない。FQPの参加局ではないかもしれないので、名前の交換は期待しなかったが、しっかりと名前を送ってきてくれた。

もう一度7MHzに戻ろうとしたときに、アンテナワイヤーが切れて落下してしまった。久しぶりのフルサイズダイポールで久しぶりの断線。先端の被覆をはがし応急処置の後に再度運用を再開する。7MHzも時間がたつと交信していない局も出てくる。10MHzも局数を伸ばすことができた。14MHzにもQSY。期待していなかったが3交信。そして近場ではあるがHLにも呼んでもらえた。こちらも名前の交換ができた。意識してHL局を呼ばなくなってきているが、この局は過去に何度か交信している親日局だった。最後に7MHzを回ってみる。CQも出してとりあえず目標の100交信は超えることができた。QSOパーティなのだが交信数での順位が発表されるのでたくさん交信しようと頑張っている局もいる。自分的には局数を伸ばすためには夕方まで待って80m/160mに出なければ満足できる感じにはならないだろう。ただ、今日はそこまで気合が入っているわけではなかった。ある程度満足したところで13時半ごろに撤収を開始した。

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2025年12月 4日 (木)

QSLカード発行

月変わりでQSLを印刷しているが、ちょっとバタバタしていて、とりあえず国内向けのQSLカードを印刷したところで、JARLに持ち込むことにした。今日は受付もいなかったので立ち寄ることもなく出発する。出かけるついでに雑用をいくつか片づけて帰宅することになった。

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2025年12月 3日 (水)

忘年会

無線の集まりで忘年会がある。集まる前に移動運用でもしようかと考えていたが、雑用が片付かず、結局移動する時間も無くなり忘年会に向かうことになった。

趣味の集まりは共通する話も多く、楽しめた。3時間もあっという間に過ぎる。年齢層が高い集まりなので始まりも早いが終わりも早い。19時に終了するも2次会に行く人もいなくそのままの帰宅となった。自分も高齢の一人となっているせいか、帰宅したらそのまま就寝となってしまった。

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2025年12月 2日 (火)

練馬城址公園

病院で診断書をもらった後に事情聴取のため練馬警察に行く予定だった。電話で連絡をすると、担当者が予定があって対応できない。16時で大丈夫かと聞かれた。だいぶ時間が空いてしまうが仕方ない。OKと答えて帰宅することにした。電車に乗って動き出すと、豊島園駅を通ることに気がついた。時間があるのならもう一か所移動していこうと考え練馬城址公園に向かった。

いつものように144MHz-FT8から運用を開始したが全く呼ばれない。運用する時間帯が悪かったのかもしれない。ねばってやっと1交信できた。これはだめかもしれないと思い430MHzQSYする。こちらもあまり進まずなんとか2交信。PHONEはどうだろうか?FMQSYしてCQを出し始める。なかなかコールが無かったものの、多少はコールをいただくことができた。いつも交信していただいている方からはDVのリクエストもいただき、なんとか10交信をログインできた。その後1局呼んでいただき、撤収を決めた。まだ、時間に余裕があるというか待ち時間が長く感じたのでいったん帰宅する方向に進み、買い物をして家にたどり着くと出発しなければならない時間となっていて、荷物をおいて出発した。警察のほうでは診断書を提出し、事情聴取を行い解放された。こちらとしては被害者の立場なので、とくに応対に困ることはなかったが、これで解放されるかと思ったらほっとした感じだった。

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光ヶ丘公園

診断書を引き取りにいかなければならないので、光が丘に行く必要がある。せっかくなのでPOTAの運用をしてから行くことにした。9時またぎの時間に行ければよかったのかもしれないがちょっと遅れ気味だった。LW7MHz-FT8の運用を行う。平日ということもあり出だしはスローペースだったがそのうち呼ばれるようになってまあまあの感じで交信を残すことができた。

不具合が起こることは無いのだけれどグランド線の修復をした直後だったので、うまく動作してくれてほっとした感じだった。バンドを10MHzに上げてみたが閑散としている。なんとかHLJA3から呼ばれて坊主は免れた。コンディションは悪くないと思えるが相手がいないのでみなさん離れてしまっているのだろうと思える。バンドを一気に上げて50MHzに出てみたが不発に終わった。ZL1は見えていた。POTAのスポットで友人が出ているのを見つけ、あわてて7MHzQSYする。うまく交信できた。その後も50MHzに戻ったが、ログは進まず。あきらめて病院へ行くことにし

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2025年12月 1日 (月)

CQ-WW 最終日 帰京

月曜日は5時前から3.5MHzでスタートするが、昨日と同じ感じで少ししか交信できず、7MHzQSYしてEU方面を拾う。6時半ぐらいからハイバンドにシフトして北米狙い。コンディションはまあまあ良いようだ。28MHzの交信は良い感じ。コンテスト終了の20分前ぐらいに枯れてきて21MHzQSYしたが、短時間でも多少はログを進めることができた。

良く寝たが、一応フル参加ということになった。QRPで呼びまわるコンテストとは違って100Wの運用は呼ばれる運用も楽しめた。ある程度テンポよく呼んでもらうためには多少のパワーが必要なようだ。ただ、1KWの運用となるとパイルも大きくなり必要以上に弱い局も呼んできて、コピーが難しくなってくるだろう。そこまで到達するまでにもうすこし修行したいと感じた。

運用の成果は後日upできればと思います。

 

ゆっくり休んで夜に帰京するつもりだったが、片づけも進み、お昼ごろに出発することにした。お昼過ぎの13時ごろが高速の渋滞も避けられるのではないかと考え出発することにした。予想は当たり、良い流れの状態で帰宅することができた。さすがに疲れが出てきたかもしれず、あまり作業は進まず就寝となった。

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